<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Вісник Вінницького політехнічного інституту. 2022. № 3</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/36119" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/36119</id>
<updated>2026-04-18T19:51:46Z</updated>
<dc:date>2026-04-18T19:51:46Z</dc:date>
<entry>
<title>Розробка методики вибору раціонального перевізника вантажів у міжнародному сполученні</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/37186" rel="alternate"/>
<author>
<name>Колій, О. С.</name>
</author>
<author>
<name>Литвиненко, К. А.</name>
</author>
<author>
<name>Kolii, O. S.</name>
</author>
<author>
<name>Lytvynenko, K. A.</name>
</author>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/37186</id>
<updated>2023-05-24T08:07:28Z</updated>
<published>2022-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Розробка методики вибору раціонального перевізника вантажів у міжнародному сполученні
Колій, О. С.; Литвиненко, К. А.; Kolii, O. S.; Lytvynenko, K. A.
Для адекватного відображення процесу доставки вантажів у міжнародному сполученні, математичний апарат побудови моделі повинен давати можливість формалізації більшості критеріїв і обмежень. Швидкодія існуючих алгоритмів рішення завдань вибору нерідко досягається за рахунок ігнорування важливих властивостей об’єкта моделювання, наслідком чого є зниження рівня якості прийнятих рішень. Одним з ефективних методів моделювання прийняття рішень, який дозволяє враховувати більшість властивостей досліджуваного об’єкта, є нечітка логіка. Розглянуто проблему прийняття рішень в умовах невизначеності на основі застосування правил нечіткої логіки. За допомогою методу експертних оцінок визначено параметри, які найбільше впливають на вибір перевізника вантажу в міжнародному сполучені. Із запропонованих дев’ятнадцяти параметрів вибрано п’ять найвагоміших. Описано структуру та функції системи нечіткого прийняття рішень стосовно вибору раціонального перевізника. Специфіковано етапи перетворення нечітких даних в процесі логічного виведення рішень. Наведено приклад нечіткого логічного виведення залежності параметрів вибору раціонального перевізника. Створено модель в програмному середовищі МАТLAB як практичну реалізацію запропонованої методики. За результатами розрахунку визначено раціонального перевізника для перевезення різних товарів у міжнародному сполученні. Також за допомогою МАТLAB отримано графіки поверхні залежності вибору перевізника від різних факторів впливу, таких як репутація, CMR-страхування, вартість перевезень, кількість випадків порчі та недостача товару, час доставки. За отриманими графіками можна оцінити всі можливі варіанти комбінацій за вибраними параметрами. Впровадження на практиці показує, що використання результатів дослідження дозволяє скоротити час роботи персоналу, а також суттєво підвищує рівень якості його роботи під час розробки й вибору варіантів доставки вантажів.; One of the effective methods of modeling for decision-making that allows you to take into account most of the properties of the object research is fuzzy logic. The article considers the problem of making decisions in uncertain conditions based on applying the rules of fuzzy logic. Fuzzy set methods are especially useful in the absence of an accurate mathematical model of system operation. Fuzzy set theory makes it possible to apply inaccurate and subjective expertise to a subject area in decision-making without formalizing it in the form of traditional mathematical models. The most influential parameters for the choice of a carrier in an international connection have been determined with the help of expert assessments. The structure and functions of the fuzzy decision-making system regarding the choice of a rational carrier are described. The stages of fuzzy data transformation in the process of logical derivation of solutions are specified. The example of fuzzy inference of the dependence of the parameters of the choice of rational carrier of cargo is given. As a practical implementation of the proposed methodology, a model was created in the MATLAB software environment. According to the results, a rational carrier was determined to transport various goods in international traffic. With the help of MATLAB, graphs of the surface dependence of the carrier’s choice on various influencing factors such as reputation, CMR-insurance, cost of transportation, number of cases of damage and shortage of goods, delivery time were obtained. Implementation in practice shows that the use of research results can reduce the working time of staff and significantly improve the quality of their work in the devel-opment and selection of options for delivery of goods.
</summary>
<dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Підвищення ресурсу гідроагрегатів будівельних та колійних машин шляхом застосування рідкокристалічних присадок</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/37185" rel="alternate"/>
<author>
<name>Онопрейчук, Д. В.</name>
</author>
<author>
<name>Сафонюк, І. Ю.</name>
</author>
<author>
<name>Аношкіна, Н. М.</name>
</author>
<author>
<name>Харківський, О. С.</name>
</author>
<author>
<name>Onopreichuk, D. V.</name>
</author>
<author>
<name>Safoniuk, I. Yu.</name>
</author>
<author>
<name>Anoshkina, N. M.</name>
</author>
<author>
<name>Kharkovskyi, О. S.</name>
</author>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/37185</id>
<updated>2023-05-24T07:17:58Z</updated>
<published>2022-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Підвищення ресурсу гідроагрегатів будівельних та колійних машин шляхом застосування рідкокристалічних присадок
Онопрейчук, Д. В.; Сафонюк, І. Ю.; Аношкіна, Н. М.; Харківський, О. С.; Onopreichuk, D. V.; Safoniuk, I. Yu.; Anoshkina, N. M.; Kharkovskyi, О. S.
Наведено результати досліджень впливу трибологічних характеристик рідкокристалічної речовини фенантренового ряду як присадки до гідравлічних масел на ресурс гідроагрегатів технологічних машин, на прикладі будівельних та колійних машин. Показано, що присадка формує на поверхнях тертя мастильні плівки холестеринного типу, які мають високу несучу здатність та низьке тертя в їхніх шарах, що значно покращує змащувальну здатність гідравлічного масла. Попередні випробування на чотирикульковій машині тертя показали ефективність цієї рідкокристалічної присадки, зокрема покращення протизносних та протизадирних характеристик масел. Присадка досліджувалась у середовищі індустріального масла И-30А (ГОСТ 20799-88), яке не містить заводських функціональних присадок, та у гідравлічних маслах Mobil Hydraulic 10w і John Deere Hy-Gard, в яких вони вже містяться. Досліджено вплив рідкокристалічної присадки на швидкість зношування та ресурс окремих відповідальних деталей гідроагрегатів будівельних та колійних машин. Працездатність цих машин повністю залежить від надійності роботи їхніх гідроприводів, а важливою ланкою цієї гідсистеми є аксіальнопоршневі гідромашини. Найшвидше зношуються пари тертя агрегатів. Тому для виконання дослідження змодельовано роботу пари «плунжер–гільза» на машині тертя СМЦ-2 з використанням ролика зі сталі 38ХМЮА ГОСТ 4543-71 та бронзової колодки з БрАЖ9-4 ГОСТ 18175-78. Для виключення можливості впливу забруднень та температурного фактору на результати експерименту застосовано циркуляційну систему з термостатом. Спочатку проводились теоретичні дослідження, які показали можливість підвищення ресурсу плунжерної пари. В експериментальних дослідженнях вивчався вплив концентрації на показники зношування модельної пари тертя. Для цього рідкокристалічна присадка розчинялась в індустріальному маслі И-30А в різній концентрації. Отриманий рідкий мастильний матеріал застосовувався для змащування зразків на машині тертя. Лабораторні дослідження показали підвищення ресурсу майже у два рази за раціональної концентрації присадки. На завершальному етапі дослідження виконано зіставлення теоретичних даних з деякими експериментальними.; The article describes the influence of tribological characteristics of phenanthrene liquid crystalline substance (as an addi-tive to hydraulic oils) on the service life of hydraulic units of technological machines (e. g. construction and track machines). It demonstrates that the additive creates cholesteric lubricating films on the friction surfaces. The films have a high bearing capacity and low friction in their layers, which significantly improves the lubricity of hydraulic oil. Preliminary tests on a four-ball friction machine demonstrated the effectiveness of this liquid crystal additive, and the improvement of anti-wear and anti-seizure characteristics of oils. The additive was studied in the environment of industrial oil И-30А GOST 20799, which does not contain factory functional additives, and in hydraulic oils Mobil Hydraulic 10w and John Deere Hy-Gard, which contain them. The article investigates the influence of liquid crystal additive on the wear rate and service life of some critical parts of hydraulic units of construction and track machines. The efficiency of these machines depends entirely on the relia-bility of their hydraulic drive, and axial-piston hydraulic units are its important part. Friction pairs wear out the fastest. There-fore, in the course of the research, we simulated the work of a “piston-casing” pair in the СМЦ-2 friction machine using a roller made of steel (38ХМЮА GOST 4543-71) and a bronze block (БрАЖ9-4 GOST 18175-78). To prevent influence of contaminants and temperature factors on the results of the experiment we used a circulating system with a thermostat. Initially, theoretical studies were conducted, which showed the possibility of increasing the life of the piston pair. In the ex-perimental part of the research, the concentration effect on the wear indicators of the model friction pair was studied. For this purpose the liquid crystal additive was dissolved in industrial oil (И-30А GOST 20799) in different concentrations. The obtained liquid substance was used to lubricate the samples in the friction machine. Laboratory studies showed that normal concentration of the additive resulted in an almost twofold extension of service life of the parts. In the final part of the study, we compared theoretical and experimental data.
</summary>
<dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Метод додаткового скорочення структурної надмірності кодового представлення відеоданих</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/37184" rel="alternate"/>
<author>
<name>Стасєв, Ю. В.</name>
</author>
<author>
<name>Тупиця, І. М.</name>
</author>
<author>
<name>Пархоменко, М. В.</name>
</author>
<author>
<name>Stasev, Yu. V.</name>
</author>
<author>
<name>Tupitsya, I. M.</name>
</author>
<author>
<name>Parkhomenko, M. V.</name>
</author>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/37184</id>
<updated>2023-05-24T06:54:31Z</updated>
<published>2022-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Метод додаткового скорочення структурної надмірності кодового представлення відеоданих
Стасєв, Ю. В.; Тупиця, І. М.; Пархоменко, М. В.; Stasev, Yu. V.; Tupitsya, I. M.; Parkhomenko, M. V.
На сьогоднішній день значний розвиток інформаційних технологій спрямований на удосконалення існуючих алгоритмів та технологій кодування даних відеоінформаційних ресурсів. Це пов’язано з постійним зростанням обсягів даних, що передаються в каналах передачі даних, в умовах існуючих обмежень пропускної здатності. Також, активне використання бездротових технологій для передачі даних супроводжується зростанням вимог до відеоінформаційних ресурсів — компактне представлення кодованих даних в умовах збереження їхньої цілісності. З цією метою розроблено метод кодування даних відеоінформаційного ресурсу з використанням реструктуризації інформаційного простору кодованих даних. Під реструктуризацією інформаційного простору розуміється кластеризація елементів повідомлення. Інструментом для кластеризації виступає кількісна ознака — ознака кількості серій одиниць у внутрішній двійковій структурі елементів повідомлення. Сутність кластеризації полягає в тому, що елементи з однаковими значеннями ознаки кількості серій одиниць формують кластери. Досліджено особливості трансформацій законів розподілу елементів у повідомленні за рахунок використання внутрішньої реструктуризації даних за кількісною ознакою. Сутність розробленого методу кластерного статистичного кодування даних відеоінформаційного ресурсу полягає в тому, що кодування елементів повідомлення відбувається у статистичному просторі множин, що формуються у процесі кластеризації. Характерною рисою методу є збереження цілісності кодованих даних в умовах забезпечення додаткового скорочення структурної надмірності кодового представлення відеоданих. Проаналізовано ефективність використання розробленого методу кластерного статистичного кодування даних відеоінформаційного ресурсу з позиції можливості забезпечення додаткового скорочення структурної надмірності кодового представлення відеоданих.; To date, significant development of information technology is aimed at improving existing algorithms and technologies for encoding video information resources. This is due to the constant increase in the amount of data transmitted in data channels, under the existing bandwidth constraints. In turn, the active use of wireless technologies for data transmission is accompanied by increasing demands on video information resources — a compact presentation of encrypted data while maintaining their integrity. To this end, a method of encoding video information resource data using the restructuring of the information space of encoded data is being developed. Restructuring of the information space means clustering of message elements. The tool for clustering is a quantitative feature — a sign of the number of series of units in the internal binary structure of the message elements. The essence of clustering is that elements with the same values of the number of series of units form clusters. Peculiarities of transformations of the laws of distribution of elements in the message due to the use of internal restructuring of data on a quantitative basis are investigated. The essence of the developed method of cluster statis-tical coding of video information resource data is that the coding of message elements occurs in the statistical space of sets formed in the clustering process. A distinctive feature of the method is to preserve the integrity of the encoded data in terms of providing additional reduction of the structural redundancy of the code representation of video data.
</summary>
<dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Тестування веб-ресурсів на інклюзивність: аудит для реінжинірингу</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/37183" rel="alternate"/>
<author>
<name>Клим, В. Ю.</name>
</author>
<author>
<name>Тарасенко, Ю. С.</name>
</author>
<author>
<name>Klym, V. Yu.</name>
</author>
<author>
<name>Tarasenko, Yu. S.</name>
</author>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/37183</id>
<updated>2023-05-24T06:38:22Z</updated>
<published>2022-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Тестування веб-ресурсів на інклюзивність: аудит для реінжинірингу
Клим, В. Ю.; Тарасенко, Ю. С.; Klym, V. Yu.; Tarasenko, Yu. S.
Запропоновано тестування на інклюзивність веб-сайтів для користувачів із порушенням зору та слуху, які застосовують спеціалізовані програми та пристрої для зчитування або відповідного представлення інформації на веб-ресурсах. Проаналізовано вимоги в європейських країнах та на Україні щодо створення інформаційних веб-порталів з урахуванням доступності цих ресурсів для людей з інвалідністю. Наведені аспекти основних документів, визнаних на міжнародному рівні, що обумовлюють стандарти та рекомендації доступності веб-сайтів для людей з обмеженими можливостями. Згідно з затвердженими вітчизняними вимогами на створення або модернізацію офіційних сайтів сформульовані основні критерії, за якими побудовано сценарій тестування. На прикладі існуючих регіональних веб-ресурсів проведена перевірка практичної аплікації цього сценарію. Результати тестування чотирьох веб-сайтів на інклюзивність зведені в порівняльну таблицю, для кожного з веб-сайтів сформульовані конкретні рекомендації щодо можливого реінжинірінгу дизайн-коду. Показана доцільність застосування запропонованого тестування для попередньої комплексної оцінки обсягу реінжинірингу або модернізації веб-сайту за основними параметрами дизайну та функціоналу з метою підвищення рівня інклюзивності. Визначені головні переваги проведеного тестування: можливість замовнику веб-сайту або пересічному користувачу інтернет-простору перевіряти веб-ресурси на доступність з мінімальними технічними, часовими та фінансовими витратами. Зроблено висновок, що проведення тестування веб-ресурсів на відповідність основним сучасним вимогам інклюзивності сприяє розширенню та удосконаленню його функціоналу, тобто визначає напрями реінжинірингу на етапі підтримки веб-сайту або доповнення use case складових на етапі розробки для підвищення якості вихідного продукту.; The website testing for determining of inclusive for users with different disabilities, like people who are blind or hard of hearing, might give an information of web content throe special programs and devices for reading or accessible formats of web content is proposed. The analyze of requirements to make web portals into account of theirs accessible for people with disabilities in the countries of Europe and Ukraine is done. The aspects of the main international documents are having standards and requirements for web accessibility are considered.The most important criteria with which to build the scenario of web testing into account of the Ukrainian requirements of developing or reengineering of official websites are described. The results of web testing for inclusive for the concrete fourth web sites are given in the table, the initial recommendations of design reengineering for each of web sites are formulated. The advisability of using the proposed testing for a preliminary complex analyze of the amount of reengineering or upgrading a website to basic design and functionality to increase inclu-siveness is shown. The main positive sides of the proposed testing are formulated: the ability of the project sponsor or aver-age Internet user to check web resources for inclusive with minimal technical, time and financial costs. It is concluded that the proposed website testing into account of the main inclusive’s criteria determines the direction of reengineering for devel-opers, another words how to expanse and improve website’s functionality, at the stage of maintenance for the website, makes additional use case units at the stage of design to increase the quality of the output product, identifies the level of technological stress with the psychophysiological effects on humans, and thus provides an opportunity to choose web con-tent for a lot of people which are ordinary users of the Internet space.
</summary>
<dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
