<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/24014">
<title>153 – Мікро- та наносистемна техніка</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/24014</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/33030"/>
<rdf:li rdf:resource="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/33029"/>
<rdf:li rdf:resource="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/33028"/>
<rdf:li rdf:resource="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/33019"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-14T07:21:32Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/33030">
<title>Система декоративного освітлення на основі RGB-системи з функцією керування кольором</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/33030</link>
<description>Система декоративного освітлення на основі RGB-системи з функцією керування кольором
Хондошко, О. В.
Об'єктом дослідження є розробка джерела освітлення для декоративного підсвічування. &#13;
Мета роботи - створення декоративного освітлення з мікропроцесорним управлінням на основі світлодіодних джерел світла. &#13;
Дана робота складається з вступу, чотирьох розділів і висновку. &#13;
У вступі приведена актуальність теми випускної кваліфікаційної роботи, поставлені мета роботи та основні завдання. &#13;
В цих чотирьох розділах наведено огляд основних джерел освітлення, показаний їх порівняльний аналіз. Розглянуто фізичні принципи роботи світлодіодів. Представлено принципову і блок схему установки а також програму для мікропроцесорного управління декоративним підсвічуванням. Наведено макетну схему. В кінці роботи було звернено увагу на заходи щодо забезпечення безпеки під час виконання роботи.  &#13;
Магістерська робота виконана відповідно до вимог нормативних документів КПІ ім. Ігоря Сікорського та діючих державних стандартів.
Науковий керівник: д-р техн. наук, професор Книш Б. П.
</description>
<dc:date>2020-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/33029">
<title>Електронний засіб для дослідження параметрів та характеристик індуктивного транзистора</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/33029</link>
<description>Електронний засіб для дослідження параметрів та характеристик індуктивного транзистора
Подобєдов, М. О.
Магістерська кваліфікаційна робота складається з п’яти розділів. В першому розділі проведено огляд літературних джерел за темою дослідження. Виявлено теоретичні основи функціонування пристроїв з індуктивними напівпровідниковими структурами. Наведено схему-прототип засобу дослідження. Аргументовано введення блоку автоматизованого вимірювання частоти вихідного сигналу.&#13;
В другому розділі проведено розробку структурної схеми засобу, розробку схеми електричної принципової, наведено їх опис, розроблено алгоритм роботи мікроконтролера, проведено комп’ютерне моделювання роботи засобу і підтверджено досягнення основної мети – підвищення швидкості отримання даних за рахунок автоматизації вимірювання з використанням мікроконтролера. &#13;
В третьому розділі наведено топологію друкованої плати, вибору матеріалу та способу її виготовлення, а також розробці складального креслення виробу. &#13;
В четвертому  розділі вказуються розроблені рекомендації стосовно дотримання безпечних умов праці, захисту від шкідливих факторів і захисту в надзвичайних ситуаціях.&#13;
В п’ятому розділі наведено результати економічних розрахунків доцільності впровадження розробленого засобу дослідження.
Науковий керівник: канд. техн. наук, доцент Ратушний П. М.
</description>
<dc:date>2020-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/33028">
<title>Система автоматичного об’єднання вантажних безпілотних літальних апаратів</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/33028</link>
<description>Система автоматичного об’єднання вантажних безпілотних літальних апаратів
Курячий, Р. О.
Представлено розробку системи автоматичного об’єднання вантажних безпілотних літальних апаратів. Зроблено аналіз сучасної теоретичної бази та проведено порівняльний аналіз існуючих пристроїв, розглянуто основні вимоги, які висуваються до даних пристроїв. Розроблено електричну принципову схему та проведено схемотехнічне моделювання, яке показало, що розроблений блок керування вантажним БПЛА має більші, за розглянуті аналоги, показники тяги в 4.5 кг. А також Наведена ефективність системи автоматичного з’єднання вантажних БПЛА.
Науковий керівник: канд. техн. наук, доцент Книш Б. П.
</description>
<dc:date>2020-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/33019">
<title>Мікропроцесорний пристрій для контролю палива в автомобілі на базі магніточутливого тиристора</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/33019</link>
<description>Мікропроцесорний пристрій для контролю палива в автомобілі на базі магніточутливого тиристора
Нікітюк, К. В.
У роботі досліджено існуючі вимірювачі та системи рівня палива та обрано найбільш оптимальний принцип побудови пристрою . Розроблено структурну схему пристрою на основі магніточутливого перетворювача та описано призначення її основних складових компонентів. Промодельовано розроблену електричну схему в різних режимах роботи, що підтверджує можливість її практичної реалізації. Розраховано пераметри друкуваної плати та обрано її тип – двостороння. Проведено експериментальні дослідження, які показали, чутливість частотного перетворювача магнітного поля з магнітотиристором в діапазоні від 1 до 100 мТл, чутливість змінюється від 61 до 2 кГц/мТл. Розбіжність теоретичних та експериментальних даних складає ±5%.
Науковий керівник: канд. техн. наук, доц. Мартинюк В. В.
</description>
<dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
