https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/435 2026-04-19T13:55:17Z https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51045 Method of design calculation of a parametric single-stage pressure pulse generator with adjustable pressure Obertykh, R.; Slabkyі, A.; Kotyk, S.; Kudrash, V.; Bakalets, D.; Обертюх, Р. Р.; Слабкий, А. В.; Котик, С. І.; Кудраш, В. О.; Бакалець, Д. В. On the basis of a qualitative analysis of the structure and principle of operation of a parametric single-stage pressure pulse generator with adjustable pressure "closing" p2, the design of a prototype of the generator was developed. The article describes the principle of operation of the developed structure and describes the design of structural elements and their interaction with other structural elements from the justification. The design calculation methodology is developed on the basis of generally accepted engineering and scientific principles and experience in the design and operation of equipment based on pneumatic and hydropulse drive of vibration and vibration shock machines. The paper presents a sample of initial data that is necessary for the development of a design calculation methodology for a parametric single-stage pressure pulse generator with adjustable "closing" pressure p2. Based on the analysis of the design of the prototype of the generator, the accepted initial (input) data and the experience of designing a hydropulse drive and pressure pulse generators given in the literature sources, a method of design calculation of a parametric single-stage pressure pulse generator with adjustable pressure "closing" p2 has been developed and its main energy, power and geometric parameters of the design of the prototype of both a hydropulse drive and a generator have been determined pressure pulses. The presented mathematical dependencies allow you to change the parameters of the pressure pulse generator to the corresponding technical and economic parameters of the technological process. The paper also substantiates the use of the concept of "cyclic pressure pulse coefficient", the exact value of which can be found only based on the results of experimental studies of a prototype of a pressure pulse generator. For the design calculation, based on the recommendations of the researchers of the hydropulse drive, a margin factor within 10 ... 25 percent of the face value.; На основі якісного аналізу будови та принципу дії параметричного однокаскадного генератора імпульсів тиску з регульованим тиском «закриття» р2 розроблена конструкція дослідного зразка  генератора. В статті описано принцип роботи розробленої конструкції та описано з обґрунтування конструктивне виконання елементів конструкції та їх взаємодія з іншими елементами конструкції. Методика проектного розрахунку розроблена на базі загальноприйнятих інженерно-наукових засад та досвіді проектування і експлуатації обладнання на базі пнемо- та гідроімпульсного приводу вібраційних та віброударних машин. В роботі представлений зразок початкових даних, що необхідний для розроблення методики проєктного розрахунку параметричного однокаскадного генератора імпульсів тиску з регульованим тиском «закриття» р2. Грунтуючись на аналізі конструкції дослідного зразка генератора, прийнятих початкових (вхідних) даних і наведеному в літературних джерелах досвіді проєктуванні гідроімпульсного приводу та генераторів імпульсів тиску, розроблено методику проєктного розрахунку параметричного однокаскадного генератора імпульсів тиску  з регульованим тиском «закриття» р2 та визначено його основні енергетичні, силові та геометричні параметри конструкції дослідного зразка  як гідроімпульсного приводу так і генератора імпульсів тиску. Представлені математичні залежності дозволяють змінювати параметри генератора імпульсів тиску під відповідні техніко-економічні параметри технологічного процесу. Також в роботі обґрунтовано використання поняття «циклового коефіцієнту імпульсу тиску», точне значення якого може бути знайдено тільки за результатами експериментальних досліджень дослідного зразка генератора імпульсів тиску. Для проектного розрахунку, ґрунтуючись на рекомендаціях дослідників гідроімпульсного приводу, використовується коефіцієнт запасу у межах 10…25 відсотків від номінального значення. 2026-01-01T00:00:00Z https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50324 Influence of surfacing modes on the properties of high-carbon coatings Shenfeld, V.; Bodnar, O.; Shylina, О.; Шенфельд, В. Й.; Боднар, О. І.; Шиліна, О. П. The paper presents the results of a study of the influence of surfacing modes on the hardness and wear intensity of high-carbon coatings under dry friction. The coatings were deposited by electric-arc surfacing using carbon fibrous materials. A mathematical model is proposed that describes the influence of the ed parameters (vн, U, І) on the hardness of the surfaced layer (HRC) and the wear intensity ІЗ. Using the obtained mathematical models, it is possible to solve current problems of obtaining coatings with a given hardness and wear resistance, which arise during the design of technological processes that use the deposition of coatings. For real technological processes, the problems should be solved by the graph-analytical method or linear programming methods using response surfaces. Analysis of response surfaces showed that increasing the deposition rate increases the hardness of the deposited coating and the intensity of wear under dry friction conditions.; У статті представлені результати дослідження впливу режимів наплавлення на твердість та інтенсивність зношування високовуглецевих покриттів за умов сухого тертя. Покриття були нанесені електродуговим наплавленням з використанням вуглецевих волокнистих матеріалів. Запропоновано математичну модель, яка описує вплив вибраних параметрів (vн, U, І) на твердість наплавленого шару (HRC) та інтенсивність зношування ІЗ. Використовуючи отримані математичні моделі, можна вирішувати актуальні задачі отримання покриттів із заданою твердістю та зносостійкістю, що виникають під час проектування технологічних процесів, що використовують нанесення покриттів. Для реальних технологічних процесів задачі доцільно вирішувати графоаналітичним методом або методами лінійного програмування з використанням поверхонь відгуку. Аналіз поверхонь відгуку показав, що збільшення швидкості наплавлення збільшує твердість наплавленого покриття та інтенсивність зношування за умов сухого тертя. 2025-01-01T00:00:00Z https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/47607 Investigation into the Contamination of Soil With Multiple Components in the Vicinity of Municipal Solid Waste Landfills Bereziuk, O. V.; Savulyak, V. I.; Kalda, G. S.; Березюк, О. В.; Савуляк, В. І. Here determination of the level dimensions regularity of the multicomponent contamination zones (by heavy metals and petroleum products) of the soils adjacent to the municipal solid waste landfill. The dependences of the mercury, copper and zinc concentrations in the soil on the distance to the landfill of municipal solid waste were determined, similar dependence was specified for petroleum products for a distance of up to 500 m. The research employed the regression analysis technique for investigating single-factor experiments and other paired patterns. The selection of a suitable function was based on commonly utilized options, determined by the criterion of achieving the maximum correlation coefficient value. Regression analyses were conducted by employing linearizing transformations, facilitating the conversion of non-linear regularities into linear forms. Graphical dependences, describing the change in the concentrations of individual soil pollutants with the distance from the municipal solid waste landfill have been built, they enable to demonstrating the satisfactory convergence of theoretical outcomes with empirical observations was achieved. The level regularity of multicomponent soil contamination (with petroleum products and heavy metals) at the distance from the municipal solid waste landfill has been obtained, it’s required for determining the dimentions of the zones of multicomponent soil contamination. Applying the method of iterations, the dimensions of the multicomponent contamination zones (with petroleum products and heavy metals) of the soils, adjacent to the landfill of municipal solid waste have been determined: very heavy pollution – 22.93 m, heavy pollution – 81.77 m, average pollution – 474.9 m from the foot of the landfill. 2024-01-01T00:00:00Z https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/47606 Determination of the deprndens of the wear influence of the cylindrical brush on the operational chracteristics of the garbage truck`s mounted s sweeping equipment Bereziuk, O. V.; Savulyak, V. I.; Kharzhevskyi, V. O.; Harbuz, Ye. S.; Березюк, О. В.; Савуляк, В. І.; Харжевський, В. О.; Гарбуз, Є. С. Стаття присвячена встановленню закономірностей впливу зносу циліндричної щітки на експлуатаційні характеристики навісного підмітального обладнання сміттєвоза. За допомогою використання планування експерименту другого порядку з ефектами взаємодії першого порядку методом Бокса-Уілсона визначено адекватні закономірності впливу зносу циліндричної щітки на експлуатаційні характеристики навісного підмітального обладнання сміттєвоза. Встановлено, що за критерієм Стьюдента серед досліджених факторів впливу найбільше на величину деформації циліндричної щітки впливає ступінь зносу циліндричної щітки, а найменше –ширина плями контакту. На необхідне зусилля притискання циліндричної щітки найбільше впливає ширина плями контакту, а найменше –ступінь зносу циліндричної щітки. Показано поверхні відгуків цільових функцій –величини деформації та необхідного зусилля притискання циліндричної щітки та їхні двомірні перерізи в площинах параметрів впливу, які дозволяють наглядно проілюструвати вказані залежності даних цільових функцій від окремих параметрів впливу. Встановлено, що ступінь зносу циліндричної щітки в 50% призводить до зростання величини деформації циліндричної щітки в 1,3 рази, а необхідного зусилля притискання циліндричної щітки в 3,1...3,6 рази в залежності від ширини плями контакту. Показано доцільність проведення подальших досліджень впливу антифрикційних матеріалів на знос вузлів тертя навісного підмітального обладнання сміттєвоза.; The article is dedicated to the establishment of dependencies of the influence of the wear of the cylindrical brush on the operational characteristics of the mounted sweeping equipment of the garbage truck. By using the planning of the second-order experiment with the first-order interaction effects, using the Box-Wilson method, the adequate dependencies of the influence of the wear of the cylindrical brush on the performance characteristics of the mounted sweeping equipment of the garbage truck were determined. It was established that, according to the Student's criterion, among the investigated factors of influence, the wear of the cylindrical brush has the greatest effect on the deformation of the cylindrical brush, and the width of the contact spot has the least influence. The required pressing force of the cylindrical brush is most affected by the width of the contact spot, and the least by the wear of the cylindrical brush.The response surfaces of the target functions are shown –the amount of deformation and the required pressing force of the cylindrical brushand their two-dimensional cross-sections in the planes of influence parameters, which make it possible to visually illustrate the specified dependences of target function data on individual influence parameters. It was established that the wear of the cylindrical brush of 50% of cases leads to an increase in the deformation of the cylindrical brush by 1.3 times, and the necessary force of pressing of the cylindrical brush –by 3.1...3.6 times, depending on the width of the contact spot. It is shown the expediency of conducting further researches of the effect of antifriction materials on the wear of the friction pairs of the mounted sweeping equipment of the garbage truck. 2023-01-01T00:00:00Z