<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>XLV НТК факультету машинобудування та транспорту (2016)</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/10049</link>
<description/>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 07:33:22 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-14T07:33:22Z</dc:date>
<item>
<title>Розрахунок башти кругового огляду із забезпеченням стійкості від перекидання</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11173</link>
<description>Розрахунок башти кругового огляду із забезпеченням стійкості від перекидання
Вигонюк, Н. Г.; Куца, М. В.
Запропоновано метод розрахунку опорної конструкції на стійкість від перекидання, міцність і допустимі навантаження, які виникають на грунт; The method of calculating the support structure for stability against overturning strength and allowable load arising on the ground.
</description>
<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11173</guid>
<dc:date>2016-03-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Вплив композиційних покриттів на інтенсивність зношування підшипників ковзання</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11172</link>
<description>Вплив композиційних покриттів на інтенсивність зношування підшипників ковзання
Губанов, А. В.
Об’єктом даного дослідження є підшипник ковзання шестеренчастої гідромашини, на робочі поверхні якого нанесені композиційні покриття ТБСАН та ЦБСАН. У даній роботі розглядаються композиційні покриття, які отримані методом електроіскрового легування та матрицею з антифрикційного алюмінієвого сплаву. В дослідженні показано, що використання композиційних покриттів значно дозволяє підвищити зносостійкість підшипників ковзання для гідромашин.; The object of this study is shesterenchastoyi Hydraulic bearing on the working surface is coated composite coating TBSAN and TSBSAN. In this paper the composite coatings obtained by electric-doping and antifriction matrix of aluminum alloy. The study shows that the use of composite coatings significantly increase the wear resistance allows bearings to hydraulic machines.
</description>
<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11172</guid>
<dc:date>2016-03-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Моделювання мке процесу редукування коротких циліндричних заготовок з важкого сплаву системи вольфрам-залізо-нікель</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11171</link>
<description>Моделювання мке процесу редукування коротких циліндричних заготовок з важкого сплаву системи вольфрам-залізо-нікель
Гуцалюк, О. В.
Розглянуто особливості моделювання коротких циліндричних заготовок з використанням програмного комплексу ANSYS/LS-DYNA, що базується на методі кінцевих елементів; The features of modeling short cylindrical pieces using a software system ANSYS / LS-DYNA, based on the finite element method.
</description>
<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11171</guid>
<dc:date>2016-03-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Дослідження радіального підвісу з двома змінними щілинами подачі газу в робочі зазори</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11170</link>
<description>Дослідження радіального підвісу з двома змінними щілинами подачі газу в робочі зазори
Федотов, В. О.; Гончарук, А. В.; Варчук, Р. В.
Мета роботи − дослідження впливу змінного зовнішнього дроселя у вигляді щілини подачі газу на статичні характеристики підвісу з двома лініями подачі газу в його робочі зазори.Розрахунки показали, що при оптимальних параметрах, газові радіальні підвіси зі змінною шириною двох щілин  у порівнянні з підвісами з постійною шириною щілин подачі стиснутого газу,  мають на 70% більшу радіальну жорсткість при Рн=5 атм і α=45˚ (кут нахилу щілин до осі підвісу), значне  збільшення радіальної підйомної сили та відношення радіальної жорсткості до витрат стиснутого газу. Витрати газу через робочі зазори підвісів із різними типами дроселів однакові.; A research object is is radial gas suspension with two slits gas flow in the gap, the width of which varies with the&#13;
radial movement of the shaft.&#13;
Calculations show that under optimum parameters radial gas suspension with variable width of two slits as&#13;
compared to suspensions with a constant width gaps compressed gas have 70% greater radial rigidity at pH = 5 atm&#13;
and α = 45˚ (angle slits axis suspension), a significant increase in radial lift and the ratio of radial stiffness to the flow&#13;
of the compressed gas. Gas flow through the working clearances with various types of suspensions throttle same.
</description>
<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11170</guid>
<dc:date>2016-03-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
