https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/3955 Wed, 15 Apr 2026 21:25:22 GMT 2026-04-15T21:25:22Z https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/4801 Метод ідентифікації моделі авторегресії-ковзного середнього АРКС(р,q) з довільними значеннями порядків р, q, який узагальнює методику Юла–Уокера Мокін, О. Б.; Мокін, В. Б.; Мокін, Б. І. Запропоновано метод ідентифікації моделі авторегресії-ковзного середнього АРКС(р,q) здовільними значеннями порядків р,q, який методику Юла – Уокера, розроблену для ідентифікаціїмоделі авторегресії АР(р), узагальнює на випадок, коли авторегресійний складник моделі АР(р)доповнюється складником ковзного середнього КС(q). Алгоритм запропонованого методу містить усобі як систему лінійних рівнянь типу Юла – Уокера для визначення р параметрів авторегресії, так ідодаткові нелінійні рівняння для ідентифікації q параметрів ковзного середнього. Роботуалгоритму продемонстровано на прикладі p = 3, q = 3. Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/4801 2014-01-01T00:00:00Z https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/4800 Методика побудови маски хвильового алгоритму для пошуку раціональних маршрутів, необхідних для розв’язання завдань оперативно-службової діяльності державної прикордонної служби україни Шпорт, М. М. У статті запропоновано методику формування масок місцевості для раціонального плануваннямаршрутів. Ця методика дозволяє на основі інформації з геоінформаційної системи,використовуючи математичний апарат, будувати маски місцевості, потрібні для функціонуванняхвильового алгоритму. Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/4800 2014-01-01T00:00:00Z https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/4799 Дослідження здатності системи «автомобіль – водій – дорога» до об`їзду несподіваної перешкоди Осташевський, С. А. У статті дано оцінку чинникам, необхідним для організації навчання водінню з виконання об’їздунесподіваної перешкоди, визначено характеристики автомобіля та керовані дії водія, необхідні дляуспішного об’їзду несподіваної перешкоди, а також уточнено можливість оцінки успішностінавчання та роботи водія на основі показників перехідних характеристик системи «автомобіль –водій – дорога». Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/4799 2014-01-01T00:00:00Z https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/4798 Підвищення інформаційної здатності сигналізаційних засобів охорони державного кордону Добровольський, А. Б. У статті зроблено оцінку інформаційної здатності технічних засобів охорони кордону тавказано шляхи її підвищення; описано методики визначення параметрів руху порушникадвопозиційними радіопроменевими засобами охорони, метод визначення дальності до порушникасигналізаційним засобом охорони обривного типу на основі вимірювання електричної ємностічутливого елементу. Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/4798 2014-01-01T00:00:00Z