<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Наукові роботи каф. ТАМ</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/5049</link>
<description>статті, матеріали конференцій</description>
<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 18:28:31 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-05T18:28:31Z</dc:date>
<item>
<title>Проєктування гідроприводу підземного модуля для збирання та зберігання твердих побутових відходів</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51038</link>
<description>Проєктування гідроприводу підземного модуля для збирання та зберігання твердих побутових відходів
Козлов, Л. Г.; Піонткевич, О. В.; Костенко, Є. О.; Мазурін, В. В.; Kozlov, І.; Piontkevych, О.; Kostenko, Ye.; Mazurin, V.
The issue of closed collection and storage of solid household waste in public and commercial&#13;
areas has been addressed through the design of a hydraulically driven underground module. The&#13;
design features of underground modules from various manufacturers, which provide high-quality and&#13;
competitive products for solid household waste collection and storage, are reviewed. An analysis of&#13;
hydraulic drives regarding the synchronization of hydraulic cylinder movement was conducted.&#13;
Current solutions for synchronizing hydraulic cylinders based on throttle control, pressurecompensated flow control valves, and flow dividers/combiners are highlighted. A design for an&#13;
underground solid household waste collection and storage module based on a hydraulic drive with a&#13;
mechanical stabilizer, which increases the rigidity of the synchronizing system, is proposed. A&#13;
hydraulic drive circuit for the underground module has been developed based on a counterbalance&#13;
valve to ensure a constant lowering speed of the platform. A counterbalance valve with mixed pilot&#13;
control was selected, which prevents cavitation processes in the hydraulic drive, ensures energy&#13;
savings during platform lowering, and hermetically holds the loaded hydraulic cylinders, preventing&#13;
them from drifting. Design calculations were performed to select the main hydraulic components:&#13;
hydraulic cylinders, a gear pump, and a hydraulic tank. A 4/3-way normally closed solenoid-operated&#13;
directional control valve was chosen as the fluid flow regulator to ensure automated control of the&#13;
underground module's operation. An engineering analysis of the hydraulic cylinders was conducted to&#13;
ensure reliability. Engineering calculations were performed using the SOLIDWORKS Simulation&#13;
module. The most stressed parts of the hydraulic cylinder under load were identified. The impact of&#13;
the load on deformation and stress for different hydraulic cylinder designs was calculated.&#13;
Additionally, a comparison of the load's impact on the safety factor was conducted to select the&#13;
hydraulic cylinder configuration. The obtained results will be useful to engineers and manufacturers&#13;
when designing hydraulic drives for underground solid household waste collection and storage&#13;
modules.; Закрите збирання та зберігання твердих побутових відходів в громадських і комерційних зонах вирішено шляхом проєктування підземного модуля на основі гідроприводу. Розглянуто конструктивні особливості підземних модулів різних виробників. Проведено аналіз гідроприводів для синхронізації руху його гідроциліндрів. Запропоновано конструкцію підземного модуля для збирання та зберігання твердих побутових відходів на основі гідроприводу з механічним стабілізатором. Розроблено схему гідроприводу підземного модуля на основі гальмівного клапана для забезпечення постійної швидкості опускання його платформи. Проведено проєктний розрахунок для вибору основних комплектуючих гідроприводу. Проведено інженерний аналіз гідроциліндрів гідроприводу. Отримані результати будуть корисні інженерам і виробникам при проєктуванні гідроприводів підземних &#13;
модулів для збирання та зберігання твердих побутових відходів.
</description>
<pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51038</guid>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Огляд обладнання для гідравлічних трансмісій мобільних робочих машин</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50517</link>
<description>Огляд обладнання для гідравлічних трансмісій мобільних робочих машин
Трегубов, В. О.; Піонткевич, О. В.; Piontkevych, O.; Trehubov, V. O.
У сучасних умовах розвитку машинобудування до мобільних робочих машин висуваються підвищені вимоги щодо енергоефективності, екологічності та надійності. Традиційні механічні трансмісії не завжди здатні забезпечити необхідну гнучкість керування та питому потужність, тому гідравлічні трансмісії залишаються домінуючим рішенням у цьому сегменті. Однак, класичні гідроприводи мають ряд недоліків, які пов`язані з внутрішніми втратами енергії, нагріванням робочої рідини та залежністю від якості технічного обслуговування. Це зумовлює актуальність наукового пошуку нових конструктивних рішень, методів керування та інтеграції гібридних технологій.&#13;
У статті проведено аналіз стану обладнання для гідравлічних трансмісій мобільних робочих машин на основі опрацювання наукових публікацій за останні роки та технічної документації провідних світових виробників. Детально розглянуто та порівняно гідравлічні схеми трансмісій. Особливу увагу приділено питанням підвищення коефіцієнту корисної дії за рахунок використання гідроприводів чутливих до навантаження. Проаналізовано ефективність застосування різних алгоритмів керування. Розглянуто переваги та недоліки використання гідравлічних дільників потоку, клапанних рішень та електронних систем керування. Проведено ґрунтовний аналіз ринку компонентів гідроприводу, представленого глобальними технологічними лідерами. Розглянуто необхідність забезпечення високого класу чистоти робочої рідини, контролю температурних режимів для запобігання деградації ущільнень, а також інтеграції інтелектуальних систем керування потоками енергії.&#13;
В результаті дослідження сформульовано перелік необхідних вимог до сучасних гідравлічних трансмісій. Визначено, що основним вектором подальшого розвитку галузі є не стільки створення принципово нових конструктивних рішень, скільки вдосконалення алгоритмів керування, гібридизація та мінімізація втрат енергії на всіх етапах її перетворення.
</description>
<pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50517</guid>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Алгоритмізація розрахунку гладких калібрів для контролю отворів із використанням цифрових методів проєктування</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50493</link>
<description>Алгоритмізація розрахунку гладких калібрів для контролю отворів із використанням цифрових методів проєктування
Савуляк, В. В.; Семічаснова, Н. С.; Savuliak, V.; Semichasnova, N.
The article solves the current scientific and applied problem of algorithmization of calculation of smooth limit gauges intended&#13;
for control of holes in mechanical engineering, using modern digital design methods. It is substantiated that in the conditions of&#13;
transition to the concept of "Industry 4.0" traditional deterministic methods of calculation of parameters of the control tool need to&#13;
be supplemented with probabilistic models to ensure the reliability of geometric control.; У статті вирішено актуальну науково-прикладну задачу алгоритмізації розрахунку гладких граничних калібрів, призначених для контролю отворів у машинобудуванні, із застосуванням сучасних цифрових методів проєктування. Обґрунтовано, що в умовах переходу до концепції «Індустрія 4.0» традиційні детерміновані методи розрахунку параметрів контрольного інструменту потребують доповнення імовірнісними моделями для забезпечення надійності геометричного контролю.
</description>
<pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50493</guid>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Аналіз втоми матеріалу деталі «Кронштейн» під дією циклічних навантажень</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50322</link>
<description>Аналіз втоми матеріалу деталі «Кронштейн» під дією циклічних навантажень
Мельник, А. С.; Піонткевич, О. В.; Козлов, Л. Г.; Piontkevych, O.; Kozlov, L.
A three-dimensional model of the part “Bracket” was developed using the SOLIDWORKS program. The part&#13;
“Bracket” is designed to withstand cyclic loads and ensures the operation of the fan mechanism. A fatigue analysis of&#13;
the material for the part “Bracket” was performed using the Fatigue function. The dependence of the change in the&#13;
service life of the part “Bracket” on its geometric parameters was found.; Розроблено тривимірну модель деталі «Кронштейн» за допомогою програми SOLIDWORKS. Деталь «Кронштейн» призначена витримувати циклічні навантаження та забезпечує роботу механізму вентилятора. Проведено аналіз втоми матеріалу для деталі «Кронштейн» за допомогою функції Fatigue. Знайдено залежність зміни терміну служби деталі «Кронштейн» від її геометричних параметрів.
</description>
<pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50322</guid>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
