Пошук

Відображеня елементи 1-10 із 11

Розробка програми для проектування розкладу руху електротранспорту

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Storchak, V. G. (ВНТУ, 2005)

Розроблена програми для проектування розкладу руху трамваїв і тролейбусів м. Вінниці

Розробка розкладу руху електротранспорту

У статті вирішується перше питання задачі створення програмного продукту для проектування розкладу руху електротранспорту. Розроблено узагальнену модель функціонування електротранспорту на основі запропонованого принципу ...

Технологія побудови інформаційної моделі транспортної мережі міста на основі геоінформаційних моделей її елементів

Мокін, В. Б.; Сторчак, В. Г. (ВНТУ, 2010)

Розглянута проблема управління транспортними потоками міста з використанням геоінформаційних технологій. Розроблено нову інформаційну технологію автоматизованої побудови геоінформаційної моделі транспортної мережі міста на ...

Моделювання параметрів транспортної мережі в середовищі автоматизованої системи пошуку оптимальних рішень

Мокін, В. Б.; Романюк, О. Н.; Сторчак, В. Г.; Войтко, В. В.; Гавенко, О. В. (ВНТУ, 2010)

Розроблено новий метод оптимізації параметрів руху автомобільного транспорту з урахуванням межових змін параметрів. Проведено моделювання параметрів транспортних потоків у середовищі автоматизованої системи пошуку оптимальних ...

Інформаційна технологія автоматизації обробки параметрів геоінформаційних систем з геометричними мережами

Мокін, В. Б.; Сторчак, В. Г. (ВНТУ, 2010)

Розглянуто проблему з оптимізації параметрів геоінформаційних систем з геометричними мережами. Запропоновано нову структуру моделі бази знань про шари геоінформаційної системи з геометричною мережею, яка відрізняється від ...

Концепція створення геоінформаційної системи підтримки прийняття рішень для управління транспортною мережею міста

Мокін, В. Б.; Сторчак, В. Г. (ВНТУ, 2009)

Розглянуто основні проблеми та методи управління транспортними потоками у місті. Охарактеризовано типові закономірності у розподілі завантаженості вулично-дорожньої мережі у різні часи доби, днів тижня, пори року. Проведено ...

До питання визначення необхідної кількості вагонів міського електротранспорту на маршруті

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Storchak, V. G. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2006)

В статті розглянуто особливості руху міського електротранспорту, на основі чого вибрана модель для визначення оптимальної кількості вагонів на маршруті для розв’язання задачі складання розкладу руху електротранспорту. ...

Метод ідентифікації параметрів моделі інтенсивності руху автомобілів біля супермаркета як центра тяжіння автотранспорту міста

Мокін, В. Б.; Сторчак, В. Г.; Гавенко, О. В.; Медведєв, I. O. (ВНТУ, 2011)

Запропоновано метод моделювання та модель інтенсивності руху транспортних потоків біля супермаркетів як центрів тяжіння автотранспорту міста. Запропонований метод дає змогу передбачити та оцінити додаткове транспортне ...

Інформаційні технології автоматизації обробки параметрів геоінформаційних систем з геометричними мережами

Мокін, В. Б.; Сторчак, В. Г.; Крижановський, Є. М.; Гавенко, О. В.; Балачук, В. Ю. (ВНТУ, 2014)

Монографію присвячено інформаційним технологіям підвищення швидкості та комплексності автоматизованої обробки параметрів шарів геоінформаційних систем з геометричними мережами, на які впливають інші елементи систем. ...

До питань оптимізації руху міського електротранспорту

Мокін, В. Б.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Мокин, В. Б.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Mokin, V. B.; Rozvodiuk, M. P.; Storchak, V. G. (Днепродзержинский государственный технический университет, 2007)

В роботі здійснено аналіз проблеми оптимізації руху міського електротранспорту з точки зору забезпечення відповідного сервісу обслуговування пасажирів та зменшення кількості вагонів на маршруті при максимальній їх ...