Пошук

Відображеня елементи 11-20 із 22

Автоматизація процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах

Мокін, Б. І.; Боцула, М. П.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Dudko, V. B. (ВНТУ, 2006)

Обґрунтовано необхідність створення програмного продукту для автоматизації процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах. Розроблено програму "ModelAvtoreg" на базі ...

Спосіб економії електроенергії трамваєм КТ 4СУ в холодну пору року

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Dudko, V. B. (ВНТУ, 2005)

Запропоновано один із способів економії електроенергії трамваєм КТ-4СУ: відключення системи вентиляції (двигун-вентилятора) тягових електричних двигунів першого візка. Доведено, що при цьому перегріву самих двигунів не ...

До питання визначення необхідної кількості вагонів міського електротранспорту на маршруті

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Storchak, V. G. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2006)

В статті розглянуто особливості руху міського електротранспорту, на основі чого вибрана модель для визначення оптимальної кількості вагонів на маршруті для розв’язання задачі складання розкладу руху електротранспорту. ...

Дослідження процесу електроспоживання трамваями на маршрутах

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Dudko, V. B. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2006)

В статті на основі статистичних даних Вінницького трамвайного депо підтверджено, що процес електроспоживання трамваями підпорядковується нормальному логарифмічному закону розподілу. Синтезовані математичні регресійні моделі ...

Математична модель, алгоритм та пристрій для діагностування прискорювача трамвая КТ-4СУ з релейно-контакторною системою керування

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Шевчук, Ю. В.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Шевчук, Ю. В.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Shevchuk, Y. V. (ВНТУ, 2007)

Проаналізовано основні несправності, через які порушується нормальне функціонування прискорювач трамвая, а також існуючі системи діагностування його технічного стану. Запропоновано новий підхід до реалізації системи ...

До питань оптимізації руху міського електротранспорту

Мокін, В. Б.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Мокин, В. Б.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Mokin, V. B.; Rozvodiuk, M. P.; Storchak, V. G. (Днепродзержинский государственный технический университет, 2007)

В роботі здійснено аналіз проблеми оптимізації руху міського електротранспорту з точки зору забезпечення відповідного сервісу обслуговування пасажирів та зменшення кількості вагонів на маршруті при максимальній їх ...

Синтез структури системи технічного діагностування тягових електричних двигунів трамвая

Мокін, Б. І.; Жуков, С. О.; Розводюк, М. П.; Мокин, Б. И.; Жуков, С. А.; Mokin, B. I.; Jukov, S. O.; Rozvodiuk, M. P. (ВНТУ, 2004)

Розроблено математичну модель, на основі якої синтезовано структурну схему системи для технічного діагностування тягових електричних двигунів трамвая

Математична модель функціонування прискорювача трамвая

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P. (ВНТУ, 2003)

В роботі розроблена математична модель функціонування прискорювача трамвая КТ-4СУ типу ОА22. Побудована математична модель та структурна схема системи діагностування прискорювача, які визначають послідовність перевірки ...

Новий підхід до розрахунку запасних комплектів основних функціональних систем трамваїв

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P. (ВНТУ, 2003)

В статті запропоновано новий підхід до здійснення розрахунків запасних комплектів шляхом введення в розрахункові формули залежності від імовірності відновлення відмовлених систем, на основі якого розраховано необхідні ...

Зниження електроспоживання трамвая КТ 4СУ за рахунок модернізації обмотки якоря двигуна двигун-генератора SMD 5001

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Проценко, Д. П.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Проценко, Д. П.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Dudko, V. B.; Procenko, D. P. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2005)

У статті запропонований спосіб економії електроенергії трамвая КТ4СУ за рахунок збільшення опору обмотки якоря двигуна двигун-генератора SMD 5001. Така модернізація сприяє збільшенню ресурсу деяких елементів самого ...

Фільтри

Автоматизація процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах

Спосіб економії електроенергії трамваєм КТ 4СУ в холодну пору року

До питання визначення необхідної кількості вагонів міського електротранспорту на маршруті

Дослідження процесу електроспоживання трамваями на маршрутах

Математична модель, алгоритм та пристрій для діагностування прискорювача трамвая КТ-4СУ з релейно-контакторною системою керування

До питань оптимізації руху міського електротранспорту

Синтез структури системи технічного діагностування тягових електричних двигунів трамвая

Математична модель функціонування прискорювача трамвая

Новий підхід до розрахунку запасних комплектів основних функціональних систем трамваїв

Зниження електроспоживання трамвая КТ 4СУ за рахунок модернізації обмотки якоря двигуна двигун-генератора SMD 5001