Спосіб підтримання автомобілів в працездатному стані

Abstract

Спосіб підтримання автомобілів в працездатному стані належить до галузі способів технічних обслуговувань, зокрема до способів обслуговування транспортних засобів, в якому розподіляють однотипні автомобілі на групи по напрацюванню з початку експлуатації, проводять аналіз відмов, які виникли з технічних причин, визначають системи, вузли і агрегати автомобіля, які потребують проведення заходів по підвищенню їх працездатності, розраховують параметр потоку відмов для кожної групи автомобілів, розраховують імовірності безвідмовної роботи для кожної групи автомобілів залежно від напрацювання з початку експлуатації, проводять аналіз значень імовірності безвідмовної роботи автомобіля і порівняння їх з допустимими значеннями, приймають рішення про періодичність проведення та обсяг робіт з підвищення працездатності автомобіля.

Способ содержания автомобилей в работоспособном состоянии относится к способам технического обслуживания, в частности, к способам обслуживания транспортных средств, в котором распределяют однотипные автомобили на группы по наработке с начала эксплуатации, проводят анализ отказов, которые возникли по техническим причинам, определяют системы, узлы и агрегаты автомобиля, которые нуждаются в проведении мероприятий по повышению их работоспособности, рассчитывают параметр потока отказов для каждой группы автомобилей, рассчитывают вероятности безотказной работы для каждой группы автомобилей в зависимости от наработки с начала эксплуатации, проводят анализ значений вероятности безотказной работы автомобиля и сравнение их с допустимыми значениями, принимают решение о периодичности проведения и объеме работ по повышению работоспособности автомобиля.

A method of keeping the cars in operational state relates to methods of maintenance, in particular to the methods of maintaining vehicles, in which the cars of the same types are divided into the groups on the basis of operating time since the beginning of operation, then analysis of failures is made, which occur for technical reasons, the systems, units and assemblies of a car are determined, which need taking of measures for increase of their reliability, the parameter of the flow of failures for each group of cars is calculated, the probabilities of failure-free operation are calculated for each group of cars depending on operating time since the beginning of the operation, analysis of the values of probability of reliable operation of a car and their comparison with allowed values are carried out, a decision about periodicity of conducting and scope of works for increase of the reliability of a car is made.