Search

Now showing items 251-260 of 309

Аналіз методів діагностики підвіски автомобіля

Поляков, А. П.; Вдовиченко, О. В.; Галущак, Д. О.; Тихоненко, Б. І.; Поляков, А. П.; Вдовиченко, О. В.; Галущак, Д. О.; Тихоненко, Б. И.; Polyakov, A. P; Vdovichenko, O. V.; Galuschak, D. O.; Tykhonenko, B. I. (Сборник научных трудов SWorld, 2013-03-19)

В даній доповіді розглядається аналіз існуючих методів діагностики підвіски автомобіля, необхідність їх удосконалення та обґрунтовано потребу в застосуванні індивідуальної системи діагностики підвіски.

Прогнозування зміни технічного стану двигуна при використанні суміші біодизельного та дизельного палив

Поляков, А. П.; Галущак, О. О. (Кіровоградський національний технічний університет, 2014)

Методологічне забеспечення підвищення ефективності автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод

Кашканов, А. А.; Кашканов, А. А.; Kashkanov, A. A (Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2014-10-15)

Оцінка гальмівних властивостей автомобілів при автотехнічній експертизі

Кашканов, В. А.; Кашканов, В. А.; Kashkanov, V. A (Житомирський державний технологічний університет, 2014)

Вказано на недоліки використання існуючої методики оцінки гальмівних властивостей автомобіля в практиці автотехнічної експертизи. Запропоновано формулу для розрахунку зупинного шляху автомобіля при гальмуванні без ...

Експериментальне визначення параметрів математичної моделі процесу підтримування працездатності системи живлення дизелів автомобілів під час експлуатації

Поляков, А. П.; Плахотник, О. М.; Нагачевський, В. Й.; Гречанюк, М. С. (ВНТУ, 2010)

Визначено параметри математичної моделі процесу підтримування працездатності системи живлення дизелів автомобілів під час експлуатації, на основі статистичних даних отримано залежності параметра потоку відмов від напрацювання ...

Метематична модель системи "двигун - система живлення сумышшю дизельного та быодизельного палив"

Поляков, А. П.; Галущак, О. О.; Галущак, А. А.; Поляков, А. П.; Polyakov, A. P.; Galushchak, О. О. (Луцький національний технічний університет, 2014)

В даній статті розглядається математична модель системи «двигун – система живлення сумішшю дизельного та біодизельного палив». Наведена методика визначення раціонального відсоткового складу суміші за умови максимального ...

Вібрації та її погашення при русі автомобіля

Кукурудзяк, Ю. Ю.; Зелінський, В. Й.; Хударов, С. О.; Дрозд, М. С.; Зелинський, В. И.; Kukurudzyak, Y.Y.; Zelinskiy, V.J.; Drozd, M. S.; Khudarov, S. A. (Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля, 2012)

Представлено розрахунок випадкових коливальних процесів, що мають місце при русі автомобіля. Розглянуто схему віброгасника змушених коливань з додатковою масою та застосування віброгасника на легкових та вантажних автомобілях.

Обґрунтування вихідних принципів розробки методу формування номенклатури та кількості запасних частин

Антонюк, О. П.; Баранов, А. М.; Коробов, С. С.; Марянко, Б. С.; Антонюк, О. П.; Баранов, А. М.; Коробов, С. С.; Мар’янко, Б. С.; Antonyuk, O. P.; Baranov, A. M.; Korobov, S. S.; Maryanko, B. S. (Житомирський державний технологічний університет, 2014)

В матеріалах статті наводяться теоретичні підходи щодо обґрунтування вихідних принципів розробки методу формування номенклатури та кількості запасних частин для проведення робіт з технічного обслуговування і ремонту ...

Аналіз шляхів підвищення стійкості та керованості вантажних автомобілів з напівпричепами

Поляков, А. П.; Гречанюк, М. С. (ВНТУ, 2010)

Проведено аналіз шляхів підвищення стійкості та керованості вантажних автомобілів з напівпричепами під час руху по дорозі та визначено найефективніші методи забезпечення належного рівня показників стійкості та керованості.

Вплив коефіцієнта опору руху на величину вибігу автомобіля

Добровольський, О. Л. (ВНТУ, 2010)

Отримана в роботі залежність відображає зміну шляху вибігу автомобіля залежно від маси, лобової площі, швидкості руху та коефіцієнта опору кочення, а також від індивідуальних особливостей конкретного автомобіля.

1
. . .
23
24
25
26
27
28
29
. . .
31