Дослідження надійності міських автобусів в процесі експлуатації

Abstract

Система технічного обслуговування (ТО) і ремонту визначалося сталим рівнем надійності і якості виготовлення автомобілів, умовами експлуатації рухомого складу, цілями, поставленими перед автомобільним транспортом і його підсистемою - технічною експлуатацією, наявними ресурсами і організаційно-технічними обмеженнями. Існуюча система ТО і ремонту сформувалася в основному в 50 - 60-і роки минулого століття і стала для того часу прогресивною формою підтримки працездатності рухомого складу. Зважаючи на все вище сказане існує лише система ТО яку пропонує завод виробник, тому існує необхідність розробки альтернативної системи яка б ґрунтувалася на наукових дослідженнях і статистиці.