Методи і засоби захисту від обриву провода та пошук місця пошкодження в розподільній мережі зі складною топологією напругою 6-35 кВ

Abstract

Запропоновано метод виявлення обриву провода та автоматизації процесу пошуку місця обриву в розподільній мережі 6-35 кВ, який ґрунтується на вимірюванні струму зворотної послідовності до моменту падіння провода на землю та напруги нульової послідовності після падіння провода на землю, а також застосуванні локаційного методу для визначення місця обриву провода. Розроблено математичну модель для визначення перехідного опору в місці падіння провода на землю та часу падіння провода на землю. Створено автоматизовану систему керування аварійним режимом обриву провода, та пошуку місця пошкодження. Запропоновано методику розрахунку економічного ефекту від застосування автоматизованої системи керування аварійним режимом роботи обриву провода. Результати роботи впроваджено в ПАТ «Вінницяобленерго» у вигляді експериментального зразка автоматизованої системи керування аварійним режимом обриву провода.

Диссертация посвящена решению научно-прикладной задачи повышения уровня надежности функционирования релейной защиты от обрыва провода распределительной сети с древовидной топологией, а также автоматизации процесса определения места повреждения и повышению безопасности эксплуатации воздушных распределительных сетей. Практическим достижением является повышение надежности работы релейной защиты от обрыва провода, безопасности эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 6-35 кВ со сложной топологией и автоматизация процесса определения места обрыва. Результаты работы внедрены в ПАО «Винницаоблэнерго» в виде экспериментального образца автоматизированной системы управления аварийным режимом обрыва провода.

A method of detecting wire breakage and automate the process of determination places to breakage distribution network 6-35 kV, which is based on measuring the current reverse sequence to the fall-to-ground and overvoltage after falling to the ground wire, and use location method for finding wire brook has been done here. A mathematical model for determining the transition resistance at the place of wire fall on the ground has been done here. An automated control system emergency mode wire breakage, which provides reliable and efficient operation of the device protection from breakage of wires and using location method has been done here. The method of calculating the economic impact of the automated control system emergency mode wire brook is worked out. The results are introduced in JSC "Vinnitsaoblenergo" as an experimental model of an automated control system emergency mode wire brook.