Уточнена математична модель силової проводки електрогідравлічного стежного привода

Abstract

Запропонована математична модель силової проводки електрогідравлічного стежного привода, яка враховує в'язкого тертя, що виникає через наявність в зазорі шарнірного підшипника шару консистентного мастила. Експериментально визначені характеристики в'язкого тертя в шарнірному підшипнику при відносному переміщенні його кілець у радіальному напрямі

Предложена математическая модель силовой проводки електрогидравлического следящего привода, которая учитывает вязкое трения, которое возникает через наличие в зазоре шарнирного подшипника слоя консистентной смазки. Экспериментально определены характеристики вязкого трения в шарнирном подшипнике при относительном перемещении его колец в радиальном направлении

Mathematical model of power wiring of electrohydraulic monitoring drive has been suggested. The given model takes into account viscosity friction, resulted due to presence of lubrication layer in the slot of the ball bearing. The characteristics of friction in the ball - bearing under condition of relative displacement of its rings in radial direction have been determined experimentally