Метод параметричної ідентифікації моделі оптимального струму електромобіля

Abstract

Розроблено метод параметричної ідентифікації моделі струму якоря приводного електродвигуна, отриманої в результаті розв’язання задачі оптимізації руху електромобіля по горизонтальному прямолінійному відрізку дороги за критерієм мінімуму витрат енергії акумуляторної батареї під час руху за будь-яким законом зміни швидкості руху електромобіля.

Разработан метод параметрической идентификации модели тока якоря приводного электродвигателя, полученной в результате решения задачи оптимизации движения электромобиля по горизонтальному прямолинейному отрезку дороги по критерию минимума затрат энергии аккумуляторной батареи во время движения по любому закону изменения скорости движения электромобиля.

There has been developed the method for parameter identification of armature current model of the driving motor, received in the result of the solution of optimization problem of electromobile motion in the horizontal electric line segment of the road on the criterion of minimum expenditure of the battery energy while driving under any law of speed change of the electric vehicle motion.