Внутрішнє симетрування у вузлах приєднання ліній з однофазним навантаженням

Abstract

Розроблено математичну модель, яка дозволяє розрахувати оптимальне під’єднання ліній з однофазним навантаженням до збірних шин ТП. Ефективність її використання продемонстровано на реальному прикладі.

Разработана математическая модель, которая позволяет рассчитать оптимальное подсоединение линий с однофазной нагрузкой к сборным шинам ТП. Эффективность ее использования продемонстрирована на реальном примере.

A mathematical model which allows expecting the optimum connecting of lines with the mono-phase loading to the collapsible tires of TP is developed. Efficiency of its use is demonstrated on the real example.