Вплив керування подачею повітря та сумішевого палива на робочі процеси двигуна

Abstract

В даній статті розглядається необхідність використання зміни відсоткового складу сумішевого палива (біодизеля і дизеля) при різних режимах роботи та вплив значення коефіцієнт надлишку повітря на характеристики двигуна.

In this report we describe the using changing percentage of fuel mixture(biodiesel and diesel) in various modes of operation and effect the value of excess air ratio on engine performance.

В данной статье рассматривается необходимость использования изменения процентного состава смесевого топлива ( биодизеля и дизеля ) при различных режимах работы и влияние значение коэффициент избытка воздуха на характеристики двигателя.