Искать
Отображаемые элементы 151-160 из 336
Математична модель діагностичного контролю діючих систем керування електричним приводом
(Кременчуцький державний політехнічний університет імені Михайла Остроградського, 2006)
В статті запропоновано математичну модель діагностичного контролю складних об’єктів на основі аналізу існуючих підходів до розв’язання такого класу задач. Показана можливість технічної реалізації системи діагностичного ...
Математичні та комп'ютерні моделі визначення запасів пропускної здатності силових елементів електропостачальних систем
(ВНТУ, 2011)
У роботі проаналізовано та формалізовано поняття запасу пропускної здатності силового еле-мен¬ту електропостачальної системи (ЕПС) із урахуванням усіх умов допустимої експлуатації цього еле¬менту. Запропоновані математична ...
Насоси з гідравлічним приводом для перекачування високов’язких, агресивних та абразивовмісних середовищ
(ВНТУ, 2012)
В монографії виконано огляд та аналіз відомих типів насосних агрегатів для перекачування високов’язких, агресивних і абразивовмісних середовищ та їх приводів і запропоновано нові конструкції насосів з гідравлічним приводом. ...
Економіко-математичне моделювання витрат на модернізацію і реновацію будівель та споруд
(Таврійський державний агротехнологічний університет, 2012)
Розглянуто процес термічної реновації і модернізації промислових будівель і споруд.
Запропоновано математичну модель інвестиційного процесу.
Еквівалентні моделі динамічних систем з операцією диференціювання у правій частині
(ВНТУ, 2016-03)
Запропоновано метод еквівалентування за критичною частотою лінійних динамічних систем високого порядку, що містять похідні у правій частині математичної моделі, моделями 3-го порядку, придатними для аналізу стійкості та ...
Дослідження впливу на показники автомобіля переведення його двигуна на роботу на біодизельному паливі
(Луцький національний технічний університет, 2014)
Використання альтернативних палив в якості палива для двигунів автомобілів є досить
актуальним питанням в теперішній час. Для дизельних двигунів альтернативним є біодизельне
паливо. Дана стаття присвячена дослідженню ...
Автоматизація процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах
(ВНТУ, 2006)
Обґрунтовано необхідність створення програмного продукту для автоматизації процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах. Розроблено програму "ModelAvtoreg" на базі ...
Теоретичні засади створення математичної моделі гідроприводу поршневого насоса
(Хмельницький національний університет, 2006)
Обгрунтована актуальність створення математичної моделі поршневого насоса, що є елементом гідравлічної системи. При створенні математичної моделі насоса було розглянуто три механічні системи: рідке середовище - ротор насоса, ...
Ідентифікація еквівалентної за критичною частотою математичної моделі мінімального порядку для багатовимірного динамічного об’єкта
(ВНТУ, 2014-11-03)
Запропоновано метод ідентифікації еквівалентної за критичною частотою математичної моделі мінімального порядку для багатовимірного динамічного об’єкта, що допускає лінеаризацію. Підтверджено, що мінімальний порядок ...
Математична модель двовісного автомобіля в задачі керування його рухом за відсутності об’їздів і обгонів
(ВНТУ, 2009)
Побудовано математичну модель двовісного автомобіля, придатну для розв’язання задачі керування його рухом по основній смузі дороги за відсутності об’їздів і обгонів. Модель задана в декартовій системі координат, прив’язаній ...