<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Екологія та екологічна безпека</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/10378" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/10378</id>
<updated>2026-04-06T08:36:42Z</updated>
<dc:date>2026-04-06T08:36:42Z</dc:date>
<entry>
<title>Регресія збору за розміщення твердих побутових відходів</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11774" rel="alternate"/>
<author>
<name>Березюк, О. В.</name>
</author>
<author>
<name>Віштак, І. В.</name>
</author>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11774</id>
<updated>2016-06-09T15:20:35Z</updated>
<published>2015-04-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Регресія збору за розміщення твердих побутових відходів
Березюк, О. В.; Віштак, І. В.
В тезах наведені результати виконаної роботи із визначення регресійної залежності величини збору за розміщення твердих побутових відходів (ТПВ) від їхнього класу небезпеки в Україні. Встановлено, що експоненціальне збільшення нормативу збору за розміщення відходів при зменшенні їхнього класу небезпеки (збільшенні небезпечності) економічно стимулюватиме запровадження процесів роздільного збирання та сортування ТПВ в Україні.
</summary>
<dc:date>2015-04-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Проектування системи розподіленого вимірюванння якості грунтових вод на базі web-технологій</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11773" rel="alternate"/>
<author>
<name>Шпіляревич, І. Ю.</name>
</author>
<author>
<name>Лютак, І. З.</name>
</author>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11773</id>
<updated>2016-06-09T15:20:50Z</updated>
<published>2015-04-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Проектування системи розподіленого вимірюванння якості грунтових вод на базі web-технологій
Шпіляревич, І. Ю.; Лютак, І. З.
</summary>
<dc:date>2015-04-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Моніторинг стану забруднення атмосферного повітря міста оксидом вуглецю з використанням мобільної аналітичної інформаційно-вимірювальної системи</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11771" rel="alternate"/>
<author>
<name>Боцян, В. В.</name>
</author>
<author>
<name>Мокін, В. Б.</name>
</author>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11771</id>
<updated>2016-06-09T15:21:06Z</updated>
<published>2015-04-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Моніторинг стану забруднення атмосферного повітря міста оксидом вуглецю з використанням мобільної аналітичної інформаційно-вимірювальної системи
Боцян, В. В.; Мокін, В. Б.
Моніторинг стану забруднення атмосферного повітря у містах та розроблення заходів щодо його поліпшення чи зниження забруднюючого впливу є важливою науковою і практичною задачею. Для вирішення цієї задачі авторами запропоновані певні заходи, які допоможуть зменшити вплив викидів забруднюючих речовин від транспортних засобів у містах. Крім того, проведено експеримент з моніторингу забруднення атмосферного повітря міста оксидом вуглецю з використанням мобільної аналітичної інформаційно-вимірювальної системи, створеної студентами та викладачами кафедри комп’ютерного еколого-економічного моніторингу та інженерної графіки Вінницького національного технічного університету.
</summary>
<dc:date>2015-04-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Контроль об’єму викидів двигуна внутрішнього згоряння</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11770" rel="alternate"/>
<author>
<name>Шага, К. О.</name>
</author>
<author>
<name>Вовк, В. С.</name>
</author>
<author>
<name>Войтко, Д. С.</name>
</author>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/11770</id>
<updated>2016-06-09T15:21:22Z</updated>
<published>2015-04-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Контроль об’єму викидів двигуна внутрішнього згоряння
Шага, К. О.; Вовк, В. С.; Войтко, Д. С.
Робота присвячена розробці засобу контролю об’єму викидів двигуна внутрішнього згоряння на основі використання давача Холла. Даний пристрій дозволяє здійснювати підрахунок кількості робочих тактів двигуна під час його роботи і встановлювати об’єм шкідливих газових викидів, які забруднюють атмосферне повітря.
</summary>
<dc:date>2015-04-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
