<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>НТКП ВНТУ. Факультет машинобудування та транспорту (2025)</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/44460" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/44460</id>
<updated>2026-04-14T20:13:05Z</updated>
<dc:date>2026-04-14T20:13:05Z</dc:date>
<entry>
<title>Оптимізація структурних параметрів математичної моделі системи збору і перевезення твердих побутових відходів КУП «ЕкоВін» міста Вінниця</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50398" rel="alternate"/>
<author>
<name>Червоний, М. А.</name>
</author>
<author>
<name>Митко, М. В.</name>
</author>
<author>
<name>Chervonyi, M.</name>
</author>
<author>
<name>Mytko, M.</name>
</author>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50398</id>
<updated>2026-03-04T09:23:58Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Оптимізація структурних параметрів математичної моделі системи збору і перевезення твердих побутових відходів КУП «ЕкоВін» міста Вінниця
Червоний, М. А.; Митко, М. В.; Chervonyi, M.; Mytko, M.
У роботі запропоновано математичну модель оптимізації структурних параметрів системи збору і&#13;
перевезення твердих побутових відходів КУП «ЕкоВін» міста Вінниця, засновану на цільовій функції мінімізації&#13;
собівартості (F → min) транспортування 1 м³ відходів з урахуванням взаємодії кількості спеціалізованих&#13;
автомобілів (Nі), контейнерного парку (Kj) та експлуатаційних витрат. На основі розробленої об’єктнофункціональної схеми встановлено аналітичні залежності продуктивності системи від технікоексплуатаційних показників маршрутів та тривалості циклу розвантаження відходів.; The paper proposes a mathematical model for optimizing the structural parameters of the system for collecting and&#13;
transporting solid household waste of the KUP "EcoVin" of Vinnytsia, based on the objective function of minimizing the&#13;
cost (F → min) of transporting 1 m³ of waste, taking into account the interaction of the number of specialized vehicles&#13;
(Ni), the container fleet (Kj) and operating costs. Based on the developed object-functional scheme, analytical&#13;
dependences of the system's productivity on the technical and operational indicators of the routes and the duration of the&#13;
waste unloading cycle are established.
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Вплив наплавлення з супутнім охолодженням на напружено-деформований стан</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/49641" rel="alternate"/>
<author>
<name>Бакалець, Д. В.</name>
</author>
<author>
<name>Поліщук, В. В.</name>
</author>
<author>
<name>Bacalets, D. V.</name>
</author>
<author>
<name>Polishchuk, V. V.</name>
</author>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/49641</id>
<updated>2025-10-03T09:56:23Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Вплив наплавлення з супутнім охолодженням на напружено-деформований стан
Бакалець, Д. В.; Поліщук, В. В.; Bacalets, D. V.; Polishchuk, V. V.
Наплавлення є прогресивним і високопродуктивним способом відновлення зношених робочих поверхонь&#13;
деталей. Під час відновлення деталей машин інколи виникає необхідність виконання ремонтних робіт деталей,&#13;
що знаходяться під водою. Використання для ремонту під водою зварювання та споріднених технологій&#13;
супроводжується цілим рядом ускладнень технологічного та матеріалознавчого характеру. В роботі&#13;
запропоновано технологію наплавлення з супутнім охолодженням, яке дозволяє мінімізувати нагрівання під час&#13;
зварювання, і відповідно всі негативні наслідки з цим пов’язані. Розглянуто технологію мокрого наплавлення, яка&#13;
дозволяє відновлювати деталі без їх перегріву, і як наслідок, зменшити поточні деформації на 60-70%, а&#13;
залишкові майже вдвічі.
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Захист даних у розвідувальних дронах: шифрування та безпечне передавання</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/49640" rel="alternate"/>
<author>
<name>Палій, О. М.</name>
</author>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/49640</id>
<updated>2025-10-03T09:49:26Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Захист даних у розвідувальних дронах: шифрування та безпечне передавання
Палій, О. М.
У статті розглянуто проблему захисту даних, що передаються та зберігаються&#13;
розвідувальними безпілотними літальними апаратами (БПЛА). Обґрунтовано важливість шифрування&#13;
інформації та використання безпечних протоколів зв’язку для запобігання несанкціонованому&#13;
перехопленню розвідданих. Проведено аналіз основних методів шифрування, що застосовуються у&#13;
дронах, та протоколів безпечного передавання даних. Розглянуто потенційні ризики кібератак на&#13;
канали зв’язку дронів (перехоплення, спуфінг, втручання), а також надано порівняльний аналіз&#13;
популярних алгоритмів шифрування з точки зору їх стійкості та продуктивності в умовах обмежених&#13;
ресурсів БПЛА. На основі аналізу запропоновано рекомендації щодо впровадження сучасних засобів&#13;
криптографічного захисту в розвідувальних дронах з урахуванням галузевих стандартів та перспектив&#13;
розвитку (зокрема, постквантових методів). Зроблено висновки про необхідність комплексного підходу&#13;
до захисту даних розвідувальних дронів для забезпечення конфіденційності, цілісності та доступності&#13;
критичної інформації
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Дослідження енергоефективності гідроприводів мобільних машин із системамою системи незалежного дозування</title>
<link href="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/49639" rel="alternate"/>
<author>
<name>Сиротін, О. А.</name>
</author>
<author>
<name>Кавецький, О. І.</name>
</author>
<author>
<name>Лозінський, Д. О.</name>
</author>
<id>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/49639</id>
<updated>2025-10-03T09:42:22Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Дослідження енергоефективності гідроприводів мобільних машин із системамою системи незалежного дозування
Сиротін, О. А.; Кавецький, О. І.; Лозінський, Д. О.
Досліджено особливості застосування систем незалежного дозування (IMS) для підвищення енергоефективності гідроприводів мобільних машин. Представлено результати порівняльного аналізу традиційної системи&#13;
гідроприводу та системи з незалежним дозуванням.
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
