https://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/47 2026-09-03T02:51:12Z 2026-09-03T02:51:12Z Борисюк, Дмитро Вікторович Іванов, Юрій Юрійович https://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/52327 2026-08-18T11:24:14Z 2026-08-12T00:00:00Z

Система вібродіагностування ходової частини чотиривісних колісних транспортних засобів Борисюк, Дмитро Вікторович; Іванов, Юрій Юрійович Система вібродіагностування ходової частини чотиривісних колісних транспортних засобів складається з першого мультиплексора, з'єднаного з двома акселерометрами, які служать для фіксації параметрів віброприскорення корпусу керованого моста колісного транспортного засобу у вертикальній площині, другого і третього мультиплексорів, які з'єднані з двома парами акселерометрів, відповідно, які служать для фіксації параметрів віброприскорення корпусів двох проміжних мостів колісного транспортного засобу у вертикальній площині, четвертого мультиплексора, з'єднаного з двома акселерометрами, які служать для фіксації параметрів віброприскорення корпусу заднього моста колісного транспортного засобу у вертикальній площині, аналого-цифрового перетворювача, що з'єднаний з чотирма мультиплексорами та обчислювальним пристроєм, вхід якого з'єднано з монітором і друкуючим пристроєм. Введено по одному акселерометру з кожної сторони керованого, двох проміжних і заднього мостів колісного транспортного засобу для фіксації параметрів віброприскорення корпусів мостів колісного транспортного засобу у горизонтальній площині та по одному акселерометру з кожної сторони керованого, двох проміжних і заднього мостів колісного транспортного засобу для фіксації параметрів віброприскорення корпусів мостів колісного транспортного засобу у фронтальній площині. Акселерометри розташовані на корпусах мостів колісного транспортного засобу і з'єднані з мультиплексорами.

2026-08-12T00:00:00Z Савуляк, Віктор Валерійович Савуляк, Валерій Іванович Білостечний, Володимир Олександрович https://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/52325 2026-08-18T11:21:25Z 2026-08-12T00:00:00Z

Пристрій для виготовлення гофрованої стрічки Савуляк, Віктор Валерійович; Савуляк, Валерій Іванович; Білостечний, Володимир Олександрович Пристрій для виготовлення гофрованої стрічки містить основу, встановлену на ній рухому калібрувальну матрицю, кріпильну плиту, на якій встановлений згинальний пуансон, з можливістю зворотно-поступального руху по напрямних відносно кріпильної плити, рухомий калібрувальний пуансон, який розташований паралельно основі, згинальну матрицю, яка нерухомо встановлена на основі, рухома калібрувальна матриця встановлена з можливістю руху по напрямних, рухомий калібрувальний пуансон і рухома калібрувальна матриця з'єднані з основою та кріпильною плитою за допомогою гідроциліндрів односторонньої дії з клапанним регулюванням робочого тиску. Рухома калібрувальна матриця та рухомий калібрувальний пуансон виконані у вигляді плит з встановленими на них комплектами пластин.

2026-08-12T00:00:00Z Борисюк, Дмитро Вікторович Іванов, Юрій Юрійович https://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/52323 2026-08-18T11:19:30Z 2026-08-12T00:00:00Z

Система вібродіагностування ходової частини семивісних колісних транспортних засобів Борисюк, Дмитро Вікторович; Іванов, Юрій Юрійович Система вібродіагностування ходової частини семивісних колісних транспортних засобів складається з першого мультиплексора, з'єднаного з двома акселерометрами, які служать для фіксації параметрів віброприскорення корпусу керованого моста колісного транспортного засобу у вертикальній площині, другого, третього, четвертого, п'ятого і шостого мультиплексорів, з'єднаних з п'ятьма парами акселерометрів, відповідно, які служать для фіксації параметрів віброприскорення корпусів проміжних мостів колісного транспортного засобу у вертикальній площині, сьомого мультиплексора, з'єднаного з двома акселерометрами, які служать для фіксації параметрів віброприскорення корпусу заднього моста колісного транспортного засобу у вертикальній площині, аналого-цифрового перетворювача, з'єднаного з сімома мультиплексорами та обчислювальним пристроєм, вхід якого з'єднано з монітором і друкуючим пристроєм. Введено по одному акселерометру з кожної сторони керованих, п'яти проміжних і заднього, мостів колісного транспортного засобу для фіксації параметрів віброприскорення корпусів мостів колісного транспортного засобу у горизонтальній площині та по одному акселерометру з кожної сторони керованих, п'яти проміжних і заднього, мостів колісного транспортного засобу для фіксації параметрів віброприскорення корпусів мостів колісного транспортного засобу у фронтальній площині. Акселерометри розташовані на корпусах мостів колісного транспортного засобу і з'єднані з мультиплексорами.

2026-08-12T00:00:00Z Борисюк, Дмитро Вікторович Іванов, Юрій Юрійович https://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/52322 2026-08-18T11:18:26Z 2026-08-12T00:00:00Z

Система вібродіагностування ходової частини шестивісних колісних транспортних засобів Борисюк, Дмитро Вікторович; Іванов, Юрій Юрійович Система вібродіагностування ходової частини шестивісних колісних транспортних засобів складається з першого мультиплексора, з'єднаного з двома акселерометрами, які служать для фіксації параметрів віброприскорення корпусу керованого моста колісного транспортного засобу у вертикальній площині, другого, третього, четвертого і п'ятого мультиплексорів, з'єднаних з чотирма парами акселерометрів відповідно, які служать для фіксації параметрів віброприскорення корпусів чотирьох проміжних мостів колісного транспортного засобу у вертикальній площині, мультиплексора, з'єднаного з акселерометрами, які служать для фіксації параметрів віброприскорення корпусу заднього моста колісного транспортного засобу у вертикальній площині, аналого-цифрового перетворювача, з'єднаного з шістьма мультиплексорами та обчислювальним пристроєм, вхід якого з'єднано з монітором і друкуючим пристроєм. У неї введено по одному акселерометру з кожної сторони керованого, чотирьох проміжних і заднього мостів колісного транспортного засобу для фіксації параметрів віброприскорення корпусів мостів колісного транспортного засобу у горизонтальній площині. Акселерометри розташовані на корпусах мостів колісного транспортного засобу і з'єднані з мультиплексорами.

2026-08-12T00:00:00Z