<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/34444">
<title>Проблеми та перспективи розвитку автомобільного транспорту (2021)</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/34444</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/34324"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-14T08:53:04Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/34324">
<title>Результати впровадження рекомендацій дослідження для комунального унітарного підприємства «ЕкоВін» місто Вінниця</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/34324</link>
<description>Результати впровадження рекомендацій дослідження для комунального унітарного підприємства «ЕкоВін» місто Вінниця
Митко, М. В.; Савін, Ю. Х.
Для практичної апробації результатів дослідження, в першу чергу, потрібно було знайти підприємство, яке було комплексним, тобто поряд з транспортним процесом, займалося обслуговуванням і ремонтом транспортних засобів, тому було і обрано таке підприємство, як комунальне унітарне підприємство «ЕкоВін» м. Вінниця.; For practical testing of the research results, first of all, it was necessary to find an enterprise&#13;
that was complex, that is along with the transport process, engaged in maintenance and repair of&#13;
vehicles, so it was chosen such an enterprise as a municipal unitary enterprise "EcoVin" Vinnytsia&#13;
city.
</description>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
