https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/2069 статті, матеріали конференцій Sat, 06 Jun 2026 00:56:16 GMT 2026-06-06T00:56:16Z https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51457 До економічної доцільності важководних реакторів в енергетиці України Нанака, О. М.; Паянок, О. А.; Головченко, О. М.; Nanaka, О.; Payanok, О.; Golovchenko, О. The issues of using heavy water CANDU reactors in the Ukrainian energy sector are considered. The annual fuel costs of the 470 MW power unit variants with CANDU 3 reactors and with a small modular reactor from Rolls-Royce are determined.; Розглянуті питання застосування важководних реакторів CANDU в енергетиці України. Визначені річні витрати на паливо варіантів енергоблоків потужністю 470 МВт з реакторами CANDU 3 та з малим модульним реактором фірми Rolls-Royce. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51457 2026-01-01T00:00:00Z https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51367 Обгрунтування схеми генерування електроенергії вітроенергетичної установки з випрямно-інверторним перетворювачем Кравець, Д. С.; Нанака, О. М.; Паянок, О. А.; Kravec, D.; Nanaka, O.; Payanok, O. The paper considers existing schemes of electrical energy generation in wind power plants and analyzes them with regard to the characteristics of electricity consumers. The absence of universal generation schemes suitable for application in various power supply conditions, regardless of current type and voltage level, is established. Based on the conducted analysis, recommendations for the development of an electromechanical system of a wind power plant aimed at stabilizing the output electrical parameters of a wind generator and maximizing the utilization of wind resources are formulated.; В роботі розглянуто існуючі схеми генерування електричної енергії вітроенергетичних установок та проведено їх аналіз з урахуванням особливостей споживачів електроенергії. Встановлено відсутність універсальних схем генерування, придатних для використання в різних умовах електропостачання незалежно від роду струму та рівня напруги. На основі проведеного аналізу сформульовано рекомендації щодо розробки електромеханічної системи ВЕУ, спрямованої на стабілізацію вихідних електричних параметрів вітрогенератора та максимальне використання вітрових ресурсів. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51367 2026-01-01T00:00:00Z https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51162 Енергоефективне керування тяговим електроприводом трамвая з урахуванням профілю колії і завантаження Шага, І. М.; Жуков, О. А.; Shaha, I.; Zhukov, O. The paper considers the problem of increasing the energy efficiency of the traction electric drive of a tram. An approach to forming the law of control of the traction electric drive is proposed, taking into account the track profile and the change in the mass of the car. A mathematical model of tram movement is proposed based on the traction balance equation, which allows determining the required engine traction torque in different driving modes. An optimization criterion is formulated that minimizes the energy consumption of the electric drive in the urban traffic cycle. The results obtained can be used in the modernization and optimization of control systems for traction electric drives of urban electric transport.; У роботі розглянуто задачу підвищення енергоефективності тягового електроприводу трамвая. Запропоновано підхід до формування закону керування тяговим електроприводом з урахуванням профілю колії та зміни маси вагона. Запропоновано математичну модель руху трамвая на основі рівняння тягового балансу, що дозволяє визначити необхідний тяговий момент двигуна в різних режимах руху. Сформульовано критерій оптимізації, який мінімізує енергоспоживання електропривода у міському циклі руху. Отримані результати можуть бути використані при модернізації та оптимізації систем керування тяговими електроприводами міського електротранспорту. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51162 2026-01-01T00:00:00Z https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51062 Математична модель енергетичного переходу до ВДЕ Жуков, О. А.; Бойко, С. М.; Луника, Д. А.; Zhukov, O.; Boiko, S.; Lunyka, D. An extended logistic model is proposed that simultaneously predicts the growth of the share of renewables and the coordinated withdrawal of traditional sources, taking into account the dynamic energy security factor. Unlike the basic approach, a coordinated decrease in the share of traditional generation is additionally taken into account, which allows for a more complete description of the process of replacing energy sources in the energy balance. The model is based on the modified logistic growth equation [1] and the proposed equation for coordinated reduction of conventional generation.; Запропоновано розширену логістичну модель, яка одночасно описує зростання частки ВДЕ та узгоджене виведення традиційних джерел з урахуванням динамічного фактора безпеки. На відміну від базового підходу, додатково враховано узгоджене зниження частки традиційної генерації, що дозволяє більш повно описувати процес заміщення джерел енергії в енергобалансі. Модель базується на модифікованому логістичному рівнянні зростання [1] та запропонованому рівнянні керованого виведення карбонових джерел. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51062 2026-01-01T00:00:00Z