<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/22642</link>
<description>Міжнародна науково-практична Інтернет-конференція студентів, аспірантів та молодих науковців</description>
<pubDate>Mon, 04 May 2026 09:37:20 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-05-04T09:37:20Z</dc:date>
<item>
<title>Апроксимація функцій методом найменших квадратів мовою C++</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51303</link>
<description>Апроксимація функцій методом найменших квадратів мовою C++
Гуменна, О. В.; Дубова, Н. Б.; Кашканова, Г. Г.; Humenna, O. V.; Dubova, N. B.; Kashkanova, H. H.
The purpose of this work is to study the method of least squares for constructing a line of best fitand its&#13;
implementation in the C++ programming language. The program allows you to enter the coordinates of points,&#13;
calculate the coefficients a and b of the line y=ax+b that best fits the data,and also determine the mean square error of&#13;
approximation. The work demonstrates the application of mathematical methods of data processing in programming.; Метою даної роботи є дослідження методу найменших квадратів для побудови апроксимуючої прямої та&#13;
його реалізація мовою програмування C++. Програма дозволяє вводити координати експериментальних точок&#13;
та обчислювати коефіцієнти рівняння апроксимуючої прямої y=ax+b, що найкраще наближає задані дані, а&#13;
також визначати середньоквадратичну похибку апроксимації. Робота демонструє застосування&#13;
математичних методів обробки даних у програмуванні.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51303</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Лінійна алгебра як основа для побудови та взлому лінійних шифрів</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51302</link>
<description>Лінійна алгебра як основа для побудови та взлому лінійних шифрів
Свитка, Б. М.; Дубова, Н. Б.; Svitka, B. M.; Dubova, N. B.
The purpose of this thesis is to demonstrate the importance of linear algebra as a fundamental mathematical&#13;
foundation for the construction and analysis of linear ciphers. Basic mathematical concepts used in cryptography, such&#13;
as vector spaces, matrices, inverse matrices and systems of linear equations will be considered in this work. It will be&#13;
shown, how these tools allow not only to effectively encrypt information but also to perform cryptanalysis, finding keys&#13;
by solving linear systems.; Метою є демонстрація важливості лінійної алгебри як фундаментальної математичної основи для побудови та аналізу лінійних шифрів. У цій роботі будуть розглянуті основні математичні поняття, що використовуються в криптографії, такі як вектори, матриці, обернені матриці та системи лінійних рівнянь. Буде показано, як ці інструменти дозволяють не тільки ефективно шифрувати інформацію, але й виконувати криптоаналіз, знаходячи ключі шляхом розв'язання лінійних систем.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51302</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Особливості формування спеціалізованого набору даних для прогнозування хімічних властивостей фторвмісних сполук</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51300</link>
<description>Особливості формування спеціалізованого набору даних для прогнозування хімічних властивостей фторвмісних сполук
Шевчук, О. Ф.; Павлюк, П. П.; Shevchuk, O. F.; Pavliuk, P.
The paper presents the features and results of forming a specialized dataset for predicting the physicochemical&#13;
properties of saturated fluorine-containing compounds. The proposed dataset includes experimental pKa and LogP&#13;
values for 183 compounds and covers several structural classes relevant to medicinal chemistry. Data preprocessing was&#13;
performed, including outlier removal, stratified splitting, and molecular similarity control. Preliminary analysis revealed&#13;
nonlinear relationships between the number and position of fluorine atoms and the properties of the compounds, which&#13;
justifies the use of machine learning methods for further modeling.; У роботі представлено особливості та результати формування спеціалізованого набору даних для&#13;
прогнозування фізико-хімічних властивостей насичених фторвмісних сполук. Пропонований датасет містить&#13;
експериментальні значення pKa та LogP для 183 сполук і охоплює кілька структурних класів, що мають значення&#13;
для медичної хімії. Проведено попередню обробку даних, включно з видаленням викидів, стратифікованим&#13;
поділом та контролем структурної подібності молекул. Первинний аналіз виявив нелінійні залежності між&#13;
кількістю та положенням атомів фтору і властивостями сполук, що обґрунтовує доцільність застосування&#13;
методів машинного навчання для подальшого моделювання.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51300</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Особливості розробки технології адаптивного планування перевезень з урахуванням часової варіативності дорожнього трафіку</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51299</link>
<description>Особливості розробки технології адаптивного планування перевезень з урахуванням часової варіативності дорожнього трафіку
Шевчук, О. Ф.; Ishchenko, H.; Shevchuk, O. F.
The paper presents a technology for adaptive transportation planning that integrates the classical linearprogramming transportation model with a time-dependent cost component approximated by sums of normal density&#13;
functions. Daily traffic variation is handled by discretizing time into steps Δt, preserving linearity and computational&#13;
efficiency. Experimental evaluation in intercity and urban scenarios shows cost reductions up to 47.8 % in urban&#13;
conditions and up to 7.2 % in intercity conditions. Practical recommendations on discretization choice and solver strategy&#13;
are provided.; У роботі запропоновано технологію адаптивного планування перевезень, яка поєднує класичну транспортну&#13;
задачу лінійного програмування з часозалежною моделлю витрат, апроксимованою сумою нормальних&#13;
щільностей. Добову зміну трафіку враховано дискретизацією часової осі на рівні кроки Δt, що дозволяє зберегти&#13;
лінійну структуру задачі та забезпечити обчислювальну ефективність. Проведено експериментальну оцінку у&#13;
міжміському та міському сценаріях: у міському сценарії врахування часової компоненти призводить до&#13;
суттєвого зниження сумарних витрат (до 47,8 %), у міжміському – до помірної економії (до 7,2 %). Наведено&#13;
рекомендації щодо вибору кроку дискретизації та поєднання евристичних і точних методів розв’язання.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51299</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
