<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Кафедра комп'ютеризованих електромеханічних систем і комплексів</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/419</link>
<description/>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:19:35 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-27T15:19:35Z</dc:date>
<item>
<title>Енергоефективне керування тяговим електроприводом трамвая з урахуванням профілю колії і завантаження</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51162</link>
<description>Енергоефективне керування тяговим електроприводом трамвая з урахуванням профілю колії і завантаження
Шага, І. М.; Жуков, О. А.; Shaha, I.; Zhukov, O.
The paper considers the problem of increasing the energy efficiency of the traction electric drive of a&#13;
tram. An approach to forming the law of control of the traction electric drive is proposed, taking into&#13;
account the track profile and the change in the mass of the car. A mathematical model of tram movement is&#13;
proposed based on the traction balance equation, which allows determining the required engine traction&#13;
torque in different driving modes. An optimization criterion is formulated that minimizes the energy&#13;
consumption of the electric drive in the urban traffic cycle. The results obtained can be used in the&#13;
modernization and optimization of control systems for traction electric drives of urban electric transport.; У роботі розглянуто задачу підвищення енергоефективності тягового електроприводу трамвая. Запропоновано підхід до формування закону керування тяговим електроприводом з урахуванням профілю колії та зміни маси вагона. Запропоновано математичну модель руху трамвая на основі рівняння тягового балансу, що дозволяє визначити необхідний тяговий момент двигуна в різних режимах руху. Сформульовано критерій оптимізації, який мінімізує енергоспоживання електропривода у міському циклі руху. Отримані результати можуть бути використані при модернізації та оптимізації систем керування тяговими електроприводами міського електротранспорту.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51162</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Математична модель енергетичного переходу до ВДЕ</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51062</link>
<description>Математична модель енергетичного переходу до ВДЕ
Жуков, О. А.; Бойко, С. М.; Луника, Д. А.; Zhukov, O.; Boiko, S.; Lunyka, D.
An extended logistic model is proposed that simultaneously predicts the growth of the share of&#13;
renewables and the coordinated withdrawal of traditional sources, taking into account the dynamic energy&#13;
security factor. Unlike the basic approach, a coordinated decrease in the share of traditional generation is&#13;
additionally taken into account, which allows for a more complete description of the process of replacing&#13;
energy sources in the energy balance. The model is based on the modified logistic growth equation [1] and&#13;
the proposed equation for coordinated reduction of conventional generation.; Запропоновано розширену логістичну модель, яка одночасно описує зростання частки ВДЕ та узгоджене виведення традиційних джерел з урахуванням динамічного фактора безпеки. На відміну від базового підходу, додатково враховано узгоджене зниження частки традиційної генерації, що дозволяє більш повно описувати процес заміщення джерел енергії в енергобалансі. Модель базується на модифікованому логістичному рівнянні зростання [1] та запропонованому рівнянні керованого виведення карбонових джерел.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51062</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Коригування енергетичного балансу в умовах сьогодення</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51061</link>
<description>Коригування енергетичного балансу в умовах сьогодення
Жуков, О. А.; Бойко, С. М.; Іщенко, В. Р.; Zhukov, O.; Boiko, S.; Ishchenko, V.
The features of the modern features of the energy balance in the current conditions, which involves&#13;
reducing the consumption of non-renewable energy resources and a managed transition to renewable energy&#13;
sources, are considered. The challenges of the present are analyzed, in particular, the vulnerability of the&#13;
energy sector to external influences in conditions of martial law and the growth of energy consumption&#13;
during the transition process and the risks of destabilization of the energy system. The focus is on the&#13;
problems of uninterrupted energy supply, as well as possible technical and economic solutions to ensure the&#13;
sustainable functioning of the energy system.; Розглянуто особливості сучасних особливостей енергетичного балансу в умовах сьогодення, який передбачає зменшення споживання невідновлювальних енергетичних ресурсів та керований перехід до відновлюваних джерел енергії. Проаналізовано виклики сьогодення, зокрема вразливість енергетики до зовнішніх впливів в умовах воєнного стану та зростання енергоспоживання в процесі переходу та ризики дестабілізації енергосистеми. Акцентовано увагу на проблемах безперебійного постачання енергії, а також можливих технічних та економічних рішеннях для забезпечення стійкого функціонування енергосистеми.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/51061</guid>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Конструктивні особливості та автоматизований розрахунок магнітопроводів магнітозв`язаних LCL-фільтрів для сонячних електростанцій</title>
<link>https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50625</link>
<description>Конструктивні особливості та автоматизований розрахунок магнітопроводів магнітозв`язаних LCL-фільтрів для сонячних електростанцій
Мадьяров, В. Г.; Кацив, С. Ш.; Кухарчук, В. В.; Madyarov, V.; Katsyv, S.; Kukharchuk, V.
</description>
<pubDate>Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50625</guid>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
