Пошук
Відображеня елементи 41-50 із 65
Оптимізація функціонування комплексів відновлюваних джерел енергії у електромережах
(ВНТУ, 2016-03)
У роботі розглядаються умови оптимальності функціонування в електричних системах відновлюваних джерел електроенергії (ВДЕ), керованість яких обмежена впливом нестабільних погодних умов. Показано вплив інформаційного ...
Декомпозиція задачі оптимізації руху гібридного автомобіля
(ВНТУ, 2016-03)
В науковій роботі, якій присвячена дана доповідь, здійснена декомпозиція задачі оптимізації руху гібридного автомобіля з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього згорання та від електричного двигуна постійного струму ...
Пофідерний аналіз втрат електроенергії в електричних мережах 10(6) кв
(ВНТУ, 2016-03)
Робота присвячена аналізу методів розрахунку втрат електроенергії в розподільних електричних мережах, а також дослідженню можливостей їх застосування для пофідерного аналізу втрат з використанням натурного експерименту.
Програмно – апаратний контур для знаходження моделі об’єкта керування саеп та визначення оптимальних характеристик регу-лятора
(ВНТУ, 2016-03)
Запропоновано підхід до знаходження лінеаризованої моделі системи електропривода на прикладі ШІП-ДПС з заданим ступенем адекватності за вибірками вхідних/вихідних даних в SystemIdentificationToolbox. Здійснено налагодження ...
Розробка системи автоматизації світлофорного регулювання
(ВНТУ, 2016-03)
Запропонована адаптивна система керування дорожнім рухом за критерієм мінімальної транспортної затримки з комбінованим керуванням інтенсивністю транспортного потоку
Дослідження пошкоджуваності обладнання локальних електричних систем
(ВНТУ, 2016-03)
Кардинальна зміна економічних відносин, формування енергоринку, поява змішаної приватно-державної форми власності потребують докорінного реформування енергетичного сектору України.Більше 50% експлуатованого в галузі ...
Моделі оптимального руху гібридного автомобіля у фазі створення тяги лише електроприводом
(ВНТУ, 2016-03)
В наукові роботі, якій присвячена дана доповідь, розв’язана задача оптимізації руху гібридного автомобіля з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього згорання та від електричного двигуна постійного струму дорогою, яка ...
Розрахунок компенсації реактивної потужності на основі гральних методів
(ВНТУ, 2016-03)
Показано, що оптимальну ступінь компенсації реактивної потужності промислових споживачів з врахуванням впливу реактивними навантаженнями комунально-побутових споживачів можна доцільно визначати на основі гральних методів.
Дослідження впливу відновлювальних джерел електроенергії на режим роботи електричних мереж
(ВНТУ, 2016-03)
Запропоновано метод пошуку оптимальних місць під’єднання та потужностей генерування відновлювальних джерел електроенергії. Показано їх впливна нормальний режим роботи електричних мереж.
Веб техології в робототехніці
(ВНТУ, 2016-03)
Створення рухомого робота на гусеничному шасі з радіокеруванням, обладнаного набором датчиків та ві-деокамерою та реалізація на ньому автономної системи збору, аналізу та обробки, збереження даних. Ство-рення передумов для ...