• English
    • русский
    • українська
  • русский 
    • English
    • русский
    • українська
  • Войти
Просмотр Проблеми та перспективи розвитку автомобільного транспорту по автору 
  • Главная
  • Матеріали конференцій ВНТУ
  • Проблеми та перспективи розвитку автомобільного транспорту
  • Просмотр Проблеми та перспективи розвитку автомобільного транспорту по автору
  • Главная
  • Матеріали конференцій ВНТУ
  • Проблеми та перспективи розвитку автомобільного транспорту
  • Просмотр Проблеми та перспективи розвитку автомобільного транспорту по автору
Сайт інституційного репозитарію ВНТУ містить роботи, матеріали та файли, які були розміщені докторантами, аспірантами та студентами Вінницького Національного Технічного Університету. Для розширення функцій сайту рекомендується увімкнути JavaScript.

Просмотр Проблеми та перспективи розвитку автомобільного транспорту по автору "Галущак, О. О."

  • 0-9
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
  • H
  • I
  • J
  • K
  • L
  • M
  • N
  • O
  • P
  • Q
  • R
  • S
  • T
  • U
  • V
  • W
  • X
  • Y
  • Z
  • А
  • Б
  • В
  • Г
  • Д
  • Е
  • Ж
  • З
  • І
  • Ї
  • Ё
  • Й
  • К
  • Л
  • М
  • Н
  • О
  • П
  • Р
  • С
  • Т
  • У
  • Ф
  • Х
  • Ц
  • Ч
  • Ш
  • Щ
  • Э
  • Є
  • Ю
  • Я

Отсортировать по:

Порядку:

Результатам:

Отображаемые элементы 1-5 из 5

  • названию
  • дате публикации
  • дате утверждения
  • по возрастанию
  • по убыванию
  • 5
  • 10
  • 20
  • 40
  • 60
  • 80
  • 100
    • Алгоритм управління якісним складом суміші дизельного та біодизельного палив 

      Поляков, А. П.; Галущак, О. О. (ВНТУ, 2013)
      Наведено алгоритм управління якісним складом суміші дизельного та біодизельного палив враховуючи вплив зовнішніх факторів.
    • Вибір критеріїв оцінки ефективності переведення дизельного двигуна на роботу на суміші дизельного та біодизельного палив 

      Галущак, Д. О.; Галущак, О. О.; Вдовиченко, О. В.; Зелінський, В. Й. (ВНТУ, 2018)
      У роботі представлено результати критеріальної оцінки ефективності переведення дизельного двигуна автомобіля на роботу на суміші дизельного та біодизельного палив зі зміною її складу в залежності від швидкості, умов руху ...
    • Вибір і обґрунтування діагностичних параметрів при оцінці технічного стану передньої підвіски та рульового керування автобусів 

      Галущак, Д. О.; Галущак, О. О. (ВНТУ, 2019)
      У роботі представлено схему структурно-наслідкових зв’язків передньої підвіски та рульового керування автобуса. Визначено діагностичні параметри для оцінки технічного стану передньої підвіски та рульового керування автобуса.
    • Методика визначення раціонального відсоткового складу суміші палив при зміні режимів роботи двигуна 

      Поляков, А. П.; Галущак, О. О.; Вдовиченко, О. В. (ВНТУ, 2015)
      Наведено методику визначення раціонального відсоткового складу суміші дизельного та біодизельного палив, яка забезпечить повне згорання суміші палив в циліндрі двигуна під час такту згорання та розширення, при цьому його ...
    • Особливості використання суміші дизельного та біодизельного палив з динамічним регулюванням її відсоткового складу на дизелі обладнаному системою живлення COMMON RAIL 

      Поляков, А. П.; Галущак, О. О. (ВНТУ, 2014-04-08)
      Наведені принцип роботи та схеми системи живлення дизеля "Common Rail" при використанні суміші дизельного та біодизельного палив з динамічним керуванням її відсоткового складу.

      Институционный репозитарий

      ГлавнаяПоискСправкаКонтактыО нас

      Ресурсы

      JetIQСайт библиотекиСайт университетаЭлектронный каталог ВНТУ

      Просмотр

      Весь DSpaceСообщества и коллекцииДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOIЭто сообществоДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOI

      Моя учетная запись

      ВойтиРегистрация

      ISSN 2413-6360 | Главная | Отправить отзыв | Справка | Контакты | О нас
      © 2016 Vinnytsia National Technical University | Extra plugins code by VNTU Linuxoids | Powered by DSpace
      Працює за підтримки 
      НТБ ВНТУ