Искать
Отображаемые элементы 191-200 из 260
Экспериментальное исследование поведения водителя на нерегулируемых перекрестка в правоповоротных потоках
(ВНТУ, 2018)
В статье рассматривается метод учета поведения водителя в моделях
транспортного потока.
Індустріальна технологічна революція (індустрія 4.0), як вона торкнеться автомобільної галузі
(ВНТУ, 2018)
В роботі в стислій формі розглянуто нові тенденції, що спостерігаються в автомобільній галузі. Наголошено, що впливові зміни буде оказувати нова технологічна революція, що має назву «Індустрія 4.0».
Структурний синтез синхронізатора натягу пасу відцентрового варіатора
(ВНТУ, 2018)
Застосування структурного синтезу, дозволило створити конструкцію відцентрового варіатора, в якому зменшена ймовірність проковзування пасу та досягнуто синхронності зачеплення усіх сегментів вхідної ланки. Конструкція ...
Фактори впливу на формування попиту обслуговування пасажирів перевізниками
(ВНТУ, 2018)
Сформовані фактори впливу на попит користувачів транспортних послуг, на попит транспортних послуг з позиції пасажира, шляхи розвитку пасажирського транспорту та проблеми забезпечення якості пасажирських перевезень.
Переваги і недоліки нового покоління автомобільних шин
(ВНТУ, 2018)
Проаналізована будова, переваги і недоліки а також сфера використання безповітряних автомобільних шин.
Шини майбутнього – Мichelin «VISION»
(ВНТУ, 2018)
Проаналізовано будову, особливості та вплив на навколишнє середовище шин Michelin Vision.
Методи та засоби підвищення корозійної стійкості деталей автомобілів
(ВНТУ, 2018)
В роботі в стислій формі розглянуті методи та засоби боротьби з корозією автомобільних деталей.
Переваги, недоліки та перспективи метробусів
(ВНТУ, 2018)
Проаналізовано переваги і недоліки системи BRT (Bus rapid transit), яка за деякими параметрами (зокрема, за швидкістю) порівняна з системами легкорельсового транспорту (швидкісного трамваю).
Концепція автомобіля майбутнього
(ВНТУ, 2018)
В роботі в стислій формі проведено аналіз існуючих даних та результатів досліджень стосовно застосування нових матеріалів та технологій, а також тенденції розвитку в автомобільній промисловості.
Оцінка впливу корозії автобуса на фізичну міцність несівних елементів
(ВНТУ, 2018)
Наведено результати оцінювання впливу корозії на погіршення структури та міцності несівних елементів кузовів поширених в Україні автобусів малого класу «Еталон» та «Богдан», терміни експлуатації яких складають 5-10 років.