Искать
Отображаемые элементы 1-7 из 7
Аналіз методів діагностування автомобільних двигунів внутрішнього згоряння
(ВНТУ, 2015)
Проаналізовано основні методи діагностування двигунів внутрішнього згорання. Запропоновано удосконалений метод діагностування двигуна внутрішнього згорання за показниками токсичності відпрацьованих газів.
Методика визначення раціонального відсоткового складу суміші палив при зміні режимів роботи двигуна
(ВНТУ, 2015)
Наведено методику визначення раціонального відсоткового складу суміші дизельного та біодизельного палив, яка забезпечить повне згорання суміші палив в циліндрі двигуна під час такту згорання та розширення, при цьому його ...
Аналіз впливу експлуатаційних факторів на зміну технічного стану автомобіля
(ВНТУ, 2015)
Розглянуто вплив експлуатаційних факторів на технічний стан автомобілів.
Алгоритм роботи системи живлення дизельного двигуна автомобіля зі зміною складу суміші дизельного та біодизельного палив
(ВНТУ, 2015)
Представлено та описано алгоритм роботи системи живлення дизельного двигуна автомобіля зі зміною складу суміші дизельного та біодизельного палив в залежності від умов руху та завантаження автомобіля.
Стратегія управління запасами запасних частин, що застосовуються для ремонту рухомого складу автотранспортного підприємства
(ВНТУ, 2015)
Розкриваються основні проблеми логістики запасів. Розроблено стратегію і політика управління запасами, починаючи від структуризації матеріальних ресурсів до обліку невизначеності у процесі управління.
Розробка методичного забезпечення для вирішення транспортно-лігістичних задач малого підприємства
(ВНТУ, 2015)
В статті досліджено, що логістика гармонізує інтереси постачальників і
споживачів і розглядає рух матеріальних ресурсів як єдиний матеріальний потік. Доведено, що актуальною є проблема формування єдиного алгоритму організації ...
Дослідження зміни техніко-економічних показників при застосуванні наддуву дизеля при переведенні його на роботу на суміші дизельного та біодизельного палива
(ВНТУ, 2015)
Проведено аналіз конструкцій систем наддуву та проведено дослідження їх впливу на зміну техніко-економічних показників дизеля ЯМЗ-238 при переведенні його на роботу на суміші дизельного та біодизельного палива.

