• До питання вибору вітрових двигунів і електричних генераторів вітрових електричних станцій 

      Мокін, Б. І.; Мокін, О. Б.; Жуков, O. A. (ВНТУ, 2007)
      Здійснено огляд переважної більшості радянських, вітчизняних та частини закордонних публікацій в галузі вітроенергетики, на основі якого визначено пріоритетні сфери застосування вітрових двигунів з горизонтальною та ...
    • До питання визначення необхідної кількості вагонів міського електротранспорту на маршруті 

      Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Storchak, V. G. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2006)
      В статті розглянуто особливості руху міського електротранспорту, на основі чого вибрана модель для визначення оптимальної кількості вагонів на маршруті для розв’язання задачі складання розкладу руху електротранспорту. ...
    • До питання визначення сил в задачі моделювання руху електропотяга на закругленнях колії в умовах обмеження на лінійну швидкість 

      Мокін, Б. І.; Мокін, О. Б. (ВНТУ, 2009)
      В доповнення до попередніх робіт авторів у цьому напрямку досліджень, за побажаннями науковців в галузі механіки, деталізовано формули визначення доцентрових сил та критичних значень лінійної швидкості в математичних моделях ...
    • До питання використання програмованих логічних контролерів для вирішення задач технічного діагностування 

      Бабій, С. М.; Петрусь, В. В.; Бабий, С. Н.; Babiy, S. M.; Petrus, V. V. (Uniwersytet Warszawski, 2015)
      На базі секвенціальних виразів, які широко використовуються для опису функціонування цифрових структур пристроїв діагностування, показано можливість синтезу елементів структур пристроїв діагностування на базі типового ...
    • До питання діагностування автоматичних керуючих пристроїв електропривода 

      Бабій, С. М.; Фолюшняк, О. Д.; Бабий, С. Н.; Фолюшняк, Е. Д.; Babiy, S. M.; Foliushniak, O. D. (Кременчуцький державний університет імені Михайла Остроградського, 2010)
      Розроблено модель та алгоритм прискореного пошуку вимірювального каналу в колі якого виявлено екстремальний рівень сигналу, що дозволяє реалізувати швидкодіючі мікропроцесорні пристрої діагностування автоматичних керуючих ...
    • До питання діагностування трансформатора тягової підстанції 

      Розводюк, М. П.; Rozvodiuk, M. P. (Національний технічний університет „Харківський політехнічний іінститут”, 2010)
      В роботі здійснено аналіз існуючих підходів діагностування трансформаторів. Запропоновано здійснювати діагностування сухого трансформатора тягової підстанції за станом температури найбільш нагрітої точки обмоток трансформатора, ...
    • До питання діагностування тягового електродвигуна постійного струму за станом ізоляції обмоток 

      Розводюк, М. П.; Розводюк, М. П.; Rozvodiuk, M. P. (ВНТУ, 2011)
      Здійснено уточнення математичної моделі визначення технічного стану обмотки якоря тягового двигуна за станом її ізоляції, а також розроблено математичну модель визначення технічного стану обмотки збудження за станом її ...
    • До питання зменшення втрат електроенергії в пантографі трамвая 

      Розводюк, М. П.; Розводюк, М. П.; Rozvodiuk, M. P. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2008)
      Розглянуто процес струмознімання і передачі електричної енергії з контактної мережі до системи електроспоживання трамваєм через пантограф з використанням тепловізора. Досліджено, що місця з'єднання рухомих частин пантографа ...
    • До питання зменшення втрат електроенергії трамваєм 

      Розводюк, М. П.; Розводюк, М. П.; Rozvodiuk, M. P. (Харківська національна академія міського господарства, 2009)
      Запропоновано спосіб зменшення втрат електроенергії трамваєм за рахунок підтримання оптимального натиску пантографа на контактну мережу. Ключові слова: трамвай, втрати електроенергії, контактний натиск, контактна мережа.
    • До питання класифікації засобів діагностування високовольтних вимикачів 

      Грабко, В. В.; Грабко, Вал. В. (ВНТУ, 2018)
      Обґрунтовані фактори експлуатації високовольтних вимикачів, від яких залежить реалізація засобів для їх діагностування, зокрема визначення залишкового комутаційного ресурсу, що є передумовою формування класифікації відповідних ...
    • До питання контролю гальмівної системи тролейбуса 

      Розводюк, М. П.; Бомбик, В. С.; Устяк, Л. А.; Розводюк, М. П.; Бомбик, В. С.; Устяк, Л. А.; Rozvodiuk, M. P.; Bombyk, V. S.; Ustyak, L. A. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2010)
      Обговорюється проблема контролю гальмівної системи тролейбуса в процесі його роботи на маршруті. Розглядається визначення поточної гальмівної сили з врахуванням параметрів руху тролейбуса та особливостей реакції водія
    • До питання контролю та реєстрації параметрів роботи трамвая 

      Розводюк, М. П.; Барбалат, К. В.; Розводюк, М. П.; Барбалат, К. В.; Rozvodiuk, M. P.; Barbalat, K. V. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2007)
      В роботі розглянуто питання економії електроенергії трамваєм на маршруті шляхом задання оптимального закону зміни швидкості руху вагону між зупинками. Для запропонованого способу запропонований закон оптимального руху ...
    • До питання моделювання характеристики намагнічування електродвигуна постійного струму з послідовним збудженням 

      Мокін, О. Б. (ВНТУ, 2005)
      Встановлено, що представлення моделі кривої намагнічування сукупністю параболи та прямої дає найточнішу апроксимацію універсальної кривої намагнічування електродвигуна постійного струму з послідовним збудженням ЕДПЗ порівняно ...
    • До питання оцінювання кількості енергії, виробленої вітровим колесом 

      Грабко, Вал. В.; Столовник, А. О. (ВНТУ, 2018)
      Запропонований підхід до реалізації пристрою для опосередкованого оцінювання кількості енергії, виробленої вітровим колесом, з використанням різних типів датчиків кута повороту вала вітрового колеса.
    • До питання про зовнішнє незалежне оцінювання якості знань 

      Мокін, Б. І.; Ляховченко, Н. В. (ВНТУ, 2009)
      Проаналізовано передумови впровадження зовнішнього незалежного тестування, його переваги та недоліки. Запропоновано новий підхід до формування контингенту студентів першого курсу шляхом формування рейтингу кожного абітурієнта ...
    • До питання про зовнішнє незалежне оцінювання якості знань 

      Мокін, Б. І.; Ляховченко, Н. В. (ВНТУ, 2009)
      Проаналізовано передумови впровадження зовнішнього незалежного тестування, його переваги та недоліки. Запропоновано новий підхід до формування контингенту студентів 1-го курсу шляхом формування рейтингу кожного абітурієнта ...
    • До питання про характеристики частотно-регульованого електропривода з короткозамкненим асинхронним електродвигуном 

      Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Шокарьов, Д. А.; Мокин, А. Б.; Мокин, Б. И.; Шокарев, Д. А.; Mokin, O. B.; Mokin, B. I.; Shokariov, D. A. (ВНТУ, 2015)
      Доведено, що відоме співвідношення, виведене академіком М. П. Костенко, яке пов’язує частоту струму, що живить частотно-регульований асинхронний короткозамкнений електродвигун, з напругою обмотки статора і моментом на валу, ...
    • До питання підвищення якості контролю регулювальних трактів автоматизованих систем 

      Грабко, В. В.; Бабій, С. М.; Бабий, С. Н.; Grabko, V. V.; Babiy, S. M. (ВНТУ, 2006)
      Запропоновано математичну модель, в основу якої покладено порівняння вимірюваних в процесі експлуатації обладнання характеристичних сигналів з основним та граничним рівнями їх допустимих значень, що дозволяє сформувати ...
    • До питання тепловізійної діагностики електричних машин 

      Розводюк, М. П.; Бомбик, В. С.; Розводюк, М. П.; Бомбик, В. С.; Rozvodiuk, M. P.; Bombyk, V. S. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2011)
      В роботі розглядається питання особливостей тепловізійної діагностики електричних машин, зокрема визначення центра ваги теплограми з використанням теорії нечітких множин
    • До питання технічної діагностики прискорювача трамвая 

      Розводюк, М. П.; Rozvodiuk, M. P. (Національний технічний університет „Харківський політехнічний інститут”, 2005)
      В роботі здійснено удосконалення існуючої математичної моделі функціонування прискорювача трамвая, розроблено алгоритм функціонування системи технічної діагностики прискорювача та синтезовано її структуру