• English
    • русский
    • українська
  • русский 
    • English
    • русский
    • українська
  • Войти
Просмотр Наукові роботи каф. КЕМСК по автору 
  • Главная
  • Факультет електроенергетики та електромеханіки
  • Кафедра комп'ютеризованих електромеханічних систем і комплексів
  • Наукові роботи каф. КЕМСК
  • Просмотр Наукові роботи каф. КЕМСК по автору
  • Главная
  • Факультет електроенергетики та електромеханіки
  • Кафедра комп'ютеризованих електромеханічних систем і комплексів
  • Наукові роботи каф. КЕМСК
  • Просмотр Наукові роботи каф. КЕМСК по автору
Сайт інституційного репозитарію ВНТУ містить роботи, матеріали та файли, які були розміщені докторантами, аспірантами та студентами Вінницького Національного Технічного Університету. Для розширення функцій сайту рекомендується увімкнути JavaScript.

Просмотр Наукові роботи каф. КЕМСК по автору "Mokin, A. B."

  • 0-9
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
  • H
  • I
  • J
  • K
  • L
  • M
  • N
  • O
  • P
  • Q
  • R
  • S
  • T
  • U
  • V
  • W
  • X
  • Y
  • Z
  • А
  • Б
  • В
  • Г
  • Д
  • Е
  • Ж
  • З
  • І
  • Ї
  • Ё
  • Й
  • К
  • Л
  • М
  • Н
  • О
  • П
  • Р
  • С
  • Т
  • У
  • Ф
  • Х
  • Ц
  • Ч
  • Ш
  • Щ
  • Э
  • Є
  • Ю
  • Я

Отсортировать по:

Порядку:

Результатам:

Отображаемые элементы 1-2 из 2

  • названию
  • дате публикации
  • дате утверждения
  • по возрастанию
  • по убыванию
  • 5
  • 10
  • 20
  • 40
  • 60
  • 80
  • 100
    • Обчислювальний метод для ідентифікації моделей оптимального руху від зупинки до зупинки за заданий час гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода 

      Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Лобатюк, В. А.; Мокин, А. Б.; Мокин, Б. И.; Лобатюк, В. А.; Mokin, A. B.; Mokin, B. I.; Lobatiuk, V. A. (ВНТУ, 2015)
      Запропоновано обчислювальний метод для ідентифікації моделей оптимального руху за критерієм мінімуму витрат пального від зупинки до зупинки за заданий час транспортного засобу з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього ...
    • Оптимізація руху гібридного автомобіля з одночасно працюючими на спільний вал двигуном внутрішнього згоряння та системою електропривода 

      Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Лобатюк, В. А.; Lobatiuk, V. A.; Mokin, B. I.; Mokin, A. B.; Мокин, А. Б; Мокин, Б. И.; Лобатюк, В. А. (ВНТУ, 2016)
      Розв’язана задача оптимізації руху на підйом транспортного засобу з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього згоряння та від електричного двигуна постійного струму за умови, що тягове зусилля створюється обома ...

      Институционный репозитарий

      ГлавнаяПоискСправкаКонтактыО нас

      Ресурсы

      JetIQСайт библиотекиСайт университетаЭлектронный каталог ВНТУ

      Просмотр

      Весь DSpaceСообщества и коллекцииДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOIЭта коллекцияДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOI

      Моя учетная запись

      ВойтиРегистрация

      ISSN 2413-6360 | Главная | Отправить отзыв | Справка | Контакты | О нас
      © 2016 Vinnytsia National Technical University | Extra plugins code by VNTU Linuxoids | Powered by DSpace
      Працює за підтримки 
      НТБ ВНТУ