Просмотр Наукові роботи каф. КЕМСК по автору "Mokin, B. I."
Отображаемые элементы 1-20 из 32
-
Synthesis of mathematical models for one class of electromechanical systems with variable parameters
Mokin, O. B.; Mokin, B. I.; Kryvonis, O. M.; Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Кривоніс, О. М. (Electrical and Computer Engineering (UKRCON) : IEEE First Ukraine Conference, 2017-11-09)The work offers synthesized mathematical models for one class of variable-parameter electromechanical systems which include electric drives of cranes and shaft skip hoists. The mathematical models are differential equations ... -
Автоматизація процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах
Мокін, Б. І.; Боцула, М. П.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Dudko, V. B. (ВНТУ, 2006)Обґрунтовано необхідність створення програмного продукту для автоматизації процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах. Розроблено програму "ModelAvtoreg" на базі ... -
До питання визначення необхідної кількості вагонів міського електротранспорту на маршруті
Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Storchak, V. G. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2006)В статті розглянуто особливості руху міського електротранспорту, на основі чого вибрана модель для визначення оптимальної кількості вагонів на маршруті для розв’язання задачі складання розкладу руху електротранспорту. ... -
До питання про характеристики частотно-регульованого електропривода з короткозамкненим асинхронним електродвигуном
Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Шокарьов, Д. А.; Мокин, А. Б.; Мокин, Б. И.; Шокарев, Д. А.; Mokin, O. B.; Mokin, B. I.; Shokariov, D. A. (ВНТУ, 2015)Доведено, що відоме співвідношення, виведене академіком М. П. Костенко, яке пов’язує частоту струму, що живить частотно-регульований асинхронний короткозамкнений електродвигун, з напругою обмотки статора і моментом на валу, ... -
Дослідження гармонічного складу напруг та струмів на вході змінного струму тягових підстанцій електротранспорту міста
Мокін, Б. І.; Паянок, О. А.; Mokin, B. I.; Payanok, O. A. (Кременчуцький державний політехнічний університет імені Михайла Остроградського, 2008)В работе предложены методика проведения инструментальных исследований на тяговых подстанциях городского электрического транспорта, а также результаты исследований, проводимых на тяговых подстанциях города Винницы с ... -
Дослідження процесу електроспоживання трамваями на маршрутах
Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Dudko, V. B. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2006)В статті на основі статистичних даних Вінницького трамвайного депо підтверджено, що процес електроспоживання трамваями підпорядковується нормальному логарифмічному закону розподілу. Синтезовані математичні регресійні моделі ... -
Зниження електроспоживання трамвая КТ 4СУ за рахунок модернізації обмотки якоря двигуна двигун-генератора SMD 5001
Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Проценко, Д. П.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Проценко, Д. П.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Dudko, V. B.; Procenko, D. P. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2005)У статті запропонований спосіб економії електроенергії трамвая КТ4СУ за рахунок збільшення опору обмотки якоря двигуна двигун-генератора SMD 5001. Така модернізація сприяє збільшенню ресурсу деяких елементів самого ... -
Математична модель та мікроконтролерний пристрій для діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая
Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Шевчук, Ю. В.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Шевчук, Ю. В.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Shevchuk, Y. V. (ВНТУ, 2006)Запропоновано математичну модель функціонування пристрою діагностування барабанно-колодкового гальма та його реалізацію на основі мікроконтролера AT90S2313 10РІ. -
Математична модель та мікроконтролерний пристрій для діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая
Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Шевчук, Ю. В.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Шевчук, Ю. В.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Shevchuk, Y. V. (ВНТУ, 2006)В статті проаналізовано питання доцільності діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая в функції часу. Розглянуто особливості функціонування даної системи. Запропоновано математичну модель функціонування пристрою ... -
Математична модель функціонування прискорювача трамвая
Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P. (ВНТУ, 2003)Розроблено математичну модель та структурну схему функціонування прискорювача трамвая -
Математична модель функціонування прискорювача трамвая
Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P. (ВНТУ, 2003)В роботі розроблена математична модель функціонування прискорювача трамвая КТ-4СУ типу ОА22. Побудована математична модель та структурна схема системи діагностування прискорювача, які визначають послідовність перевірки ... -
Математична модель, алгоритм та пристрій для діагностування прискорювача трамвая КТ-4СУ з релейно-контакторною системою керування
Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Шевчук, Ю. В.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Шевчук, Ю. В.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Shevchuk, Y. V. (ВНТУ, 2007)Проаналізовано основні несправності, через які порушується нормальне функціонування прискорювач трамвая, а також існуючі системи діагностування його технічного стану. Запропоновано новий підхід до реалізації системи ... -
Математичні моделі емпіричних законів розподілу споживання електроенергії трамваями
Дудко, В. Б.; Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Розводюк, М. П.; Dudko, V. B.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P. (ВНТУ, 2002)В статті показано, що споживання електроенергії трамваями підкоряється нормальному логарифмічному закону. Побудовано математичні моделі електроспоживання трамваями та визначено довірчі інтервали для статистичних оцінок, ... -
Математичні моделі прогнозу споживання електроенергії трамваями на маршрутах
Дудко, В. Б.; Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Dudko, V. B.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P. (ВНТУ, 2002)В статті поставлена задача створення методології об’єктивної оцінки роботи водіїв трамваїв за критерієм витрат електроенергії на функціонування трамваїв на маршрутах. Побудовані математичні моделі процесу споживання ... -
Математичні моделі споживання електроенергії трамваями
Дудко, В. Б.; Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Dudko, V. B.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P. (Харьковская государственная академия городского хозяйства, 2003)В роботі приведені основні результати синтезу математичних моделей емпіричних законів розподілу споживання електроенергії трамваями та математичних моделей прогнозу споживання електроенергії трамваями на маршрутах -
Методика оцінювання і підвищення якості практичної підготовки студентів за технологією освоєння робітничої професії
Мокін, О. Б.; Косарук, О. М.; Слободянюк, О. В.; Мізерний, В. М.; Мокін, Б. І.; Mokin, O. B.; Kosaruk, O. M.; Slobodianiuk, O. V.; Mizernyi, V. M.; Mokin, B. I.; Мокин, А. Б.; Косарук, Е. Н.; Слободянюк, Е. В.; Мизерный, В. Н.; Мокин, Б. И. (ВНТУ, 2015)Запропонована методика оцінювання і підвищення якості практичної підготовки студентів, що створена з використанням математичної моделі у вигляді нечіткої бази знань, синтезованої нами у двох попередніх статтях для прогнозування ... -
Моделі оцінок роботоздатності функціональних систем трамваїв
Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P. (Вінницький державний технічний університет, 2001)В роботі запропоновано нових підхід до синтезу математичних моделей оцінки роботоздатності функціональних систем трамваїв та алгоритм його реалізації. В якості оцінок роботоздатності функціональних систем трамваїв розглянуто ... -
Моделі оцінок роботоздатності функціональних систем трамваїв
Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P. (ВНТУ, 2001)В роботі побудовані моделі оцінок роботоздатності гальмівної системи трамваїв з використанням масиву експериментальних даних та класифікації основних функціональних систем трамваїв. В якості оцінок роботоздатності ... -
Модифікація методу ідентифікації моделей оптимального руху гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода для випадку, коли, досягнувши кінцевого пункту, автомобіль продовжує рух
Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Лобатюк, В. А.; Mokin, O. B.; Mokin, B. I.; Lobatiuk, V. A.; Мокин, А. Б.; Мокин, Б. И.; Лобатюк, В. А. (ВНТУ, 2016)Здійснена модифікація методу ідентифікації моделей оптимального руху гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода для випадку, коли в кінцевому пункті автомобіль не зупиняється, а продовжує рухатись далі. -
Новий підхід до розрахунку запасних комплектів основних функціональних систем трамваїв
Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P. (ВНТУ, 2003)В статті запропоновано новий підхід до здійснення розрахунків запасних комплектів шляхом введення в розрахункові формули залежності від імовірності відновлення відмовлених систем, на основі якого розраховано необхідні ...