• English
    • русский
    • українська
  • русский 
    • English
    • русский
    • українська
  • Войти
Искать 
  • Главная
  • Факультет електроенергетики та електромеханіки
  • Кафедра комп'ютеризованих електромеханічних систем і комплексів
  • Наукові роботи каф. КЕМСК
  • Искать
  • Главная
  • Факультет електроенергетики та електромеханіки
  • Кафедра комп'ютеризованих електромеханічних систем і комплексів
  • Наукові роботи каф. КЕМСК
  • Искать
Сайт інституційного репозитарію ВНТУ містить роботи, матеріали та файли, які були розміщені докторантами, аспірантами та студентами Вінницького Національного Технічного Університету. Для розширення функцій сайту рекомендується увімкнути JavaScript.

Искать

Show Advanced FiltersHide Advanced Filters

Фильтры

Используйте фильтры для уточнения результатов поиска.

Отображаемые элементы 1-7 из 7

  • Параметры сортировки:
  • Релевантность
  • Название по возр.
  • Название по убыв.
  • Дата издания по возр.
  • Дата издания по убыв.
  • Результатов на стр.:
  • 5
  • 10
  • 20
  • 40
  • 60
  • 80
  • 100
Thumbnail

Обчислювальний метод для ідентифікації моделей оптимального руху від зупинки до зупинки за заданий час гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода 

Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Лобатюк, В. А.; Мокин, А. Б.; Мокин, Б. И.; Лобатюк, В. А.; Mokin, A. B.; Mokin, B. I.; Lobatiuk, V. A. (ВНТУ, 2015)
Запропоновано обчислювальний метод для ідентифікації моделей оптимального руху за критерієм мінімуму витрат пального від зупинки до зупинки за заданий час транспортного засобу з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього ...
Thumbnail

Декомпозиція задачі оптимізація руху транспортного засобу з комбінованим приводом 

Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Лобатюк, В. А.; Кубрак, О. П. (ВНТУ, 2015)
Здійснена декомпозиція задачі оптимізації руху транспортного засобу з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього згоряння та від електричного двигуна постійного струму за умови, що транспортний засіб рухається дорогою, ...
Thumbnail

Модифікація методу ідентифікації моделей оптимального руху гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода для випадку, коли, досягнувши кінцевого пункту, автомобіль продовжує рух 

Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Лобатюк, В. А.; Mokin, O. B.; Mokin, B. I.; Lobatiuk, V. A.; Мокин, А. Б.; Мокин, Б. И.; Лобатюк, В. А. (ВНТУ, 2016)
Здійснена модифікація методу ідентифікації моделей оптимального руху гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода для випадку, коли в кінцевому пункті автомобіль не зупиняється, а продовжує рухатись далі.
Thumbnail

Оптимізація руху гібридного автомобіля з одночасно працюючими на спільний вал двигуном внутрішнього згоряння та системою електропривода 

Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Лобатюк, В. А.; Lobatiuk, V. A.; Mokin, B. I.; Mokin, A. B.; Мокин, А. Б; Мокин, Б. И.; Лобатюк, В. А. (ВНТУ, 2016)
Розв’язана задача оптимізації руху на підйом транспортного засобу з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього згоряння та від електричного двигуна постійного струму за умови, що тягове зусилля створюється обома ...
Thumbnail

Оптимізація руху гібридного автомобіля із системою електропривода, яка непрацює 

Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Лобатюк, В. А. (ВНТУ, 2015)
Розв’язана задача оптимізації руху транспортного засобу з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього згорання та від електричного двигуна постійного струму дорогою, яка, крім горизонтальних ділянок, містить спуски та ...
Thumbnail

Декомпозиція задачі оптимізації руху гібридного автомобіля 

Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Лобатюк, В. А. (ВНТУ, 2016-03)
В науковій роботі, якій присвячена дана доповідь, здійснена декомпозиція задачі оптимізації руху гібридного автомобіля з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього згорання та від електричного двигуна постійного струму ...
Thumbnail

Моделі оптимального руху гібридного автомобіля у фазі створення тяги лише електроприводом 

Мокін, О. Б.; Мокін, Б. І.; Лобатюк, В. А. (ВНТУ, 2016-03)
В наукові роботі, якій присвячена дана доповідь, розв’язана задача оптимізації руху гібридного автомобіля з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього згорання та від електричного двигуна постійного струму дорогою, яка ...

Институционный репозитарий

ГлавнаяПоискСправкаКонтактыО нас

Ресурсы

JetIQСайт библиотекиСайт университетаЭлектронный каталог ВНТУ

Просмотр

Весь DSpaceСообщества и коллекцииДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOIЭта коллекцияДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOI

Моя учетная запись

ВойтиРегистрация

Просмотр

АвторЛобатюк, В. А. (7)Мокін, Б. І. (7)Мокін, О. Б. (7)Lobatiuk, V. A. (3)Mokin, B. I. (3)... большеТипThesis (2)Тема
двигун внутрішнього згоряння (7)
гібридний автомобіль (5)двигун постійного струму (5)internal combustion engine (4)оптимізація руху (4)... большеДата2016 (4)2015 (3)Прикрепленные файлыЕсть (7)

ISSN 2413-6360 | Главная | Отправить отзыв | Справка | Контакты | О нас
© 2016 Vinnytsia National Technical University | Extra plugins code by VNTU Linuxoids | Powered by DSpace
Працює за підтримки 
НТБ ВНТУ