Искать

Отображаемые элементы 11-20 из 29

Математичні моделі прогнозу споживання електроенергії трамваями на маршрутах

Дудко, В. Б.; Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Dudko, V. B.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P. (ВНТУ, 2002)

В статті поставлена задача створення методології об’єктивної оцінки роботи водіїв трамваїв за критерієм витрат електроенергії на функціонування трамваїв на маршрутах. Побудовані математичні моделі процесу споживання ...

Моделі оцінок роботоздатності функціональних систем трамваїв

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P. (ВНТУ, 2001)

В роботі побудовані моделі оцінок роботоздатності гальмівної системи трамваїв з використанням масиву експериментальних даних та класифікації основних функціональних систем трамваїв. В якості оцінок роботоздатності ...

Програма „Розрахунок розкладу руху електротранспорту”

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Storchak, V. G. (ВНТУ, 2005)

У статті розглянуто програмний продукт, який було створено на основі розробленої математичної моделі руху міського електротранспорту. Програма містить в собі всі функції, необхідні для оптимального складання моделей руху ...

Розробка розкладу руху електротранспорту

У статті вирішується перше питання задачі створення програмного продукту для проектування розкладу руху електротранспорту. Розроблено узагальнену модель функціонування електротранспорту на основі запропонованого принципу ...

Розробка лічильника електроенергії постійного струму для трамвая

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Dudko, V. B. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2007)

Розглянуто питання контролю спожитої електроенергії міським електротранспортом. Запропоновано розв’язати дану задачу, розробивши лічильник електроенергії постійного струму. В результаті виконаних досліджень отримано ...

Автоматизація процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах

Мокін, Б. І.; Боцула, М. П.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Dudko, V. B. (ВНТУ, 2006)

Обґрунтовано необхідність створення програмного продукту для автоматизації процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах. Розроблено програму "ModelAvtoreg" на базі ...

Спосіб економії електроенергії трамваєм КТ 4СУ в холодну пору року

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Дудко, В. Б.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Dudko, V. B. (ВНТУ, 2005)

Запропоновано один із способів економії електроенергії трамваєм КТ-4СУ: відключення системи вентиляції (двигун-вентилятора) тягових електричних двигунів першого візка. Доведено, що при цьому перегріву самих двигунів не ...

До питання визначення необхідної кількості вагонів міського електротранспорту на маршруті

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Сторчак, В. Г.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Storchak, V. G. (Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2006)

В статті розглянуто особливості руху міського електротранспорту, на основі чого вибрана модель для визначення оптимальної кількості вагонів на маршруті для розв’язання задачі складання розкладу руху електротранспорту. ...

Математична модель та мікроконтролерний пристрій для діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая

Мокін, Б. І.; Розводюк, М. П.; Шевчук, Ю. В.; Мокин, Б. И.; Розводюк, М. П.; Шевчук, Ю. В.; Mokin, B. I.; Rozvodiuk, M. P.; Shevchuk, Y. V. (ВНТУ, 2006)

В статті проаналізовано питання доцільності діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая в функції часу. Розглянуто особливості функціонування даної системи. Запропоновано математичну модель функціонування пристрою ...

Дослідження процесу електроспоживання трамваями на маршрутах

В статті на основі статистичних даних Вінницького трамвайного депо підтверджено, що процес електроспоживання трамваями підпорядковується нормальному логарифмічному закону розподілу. Синтезовані математичні регресійні моделі ...