Искать
Отображаемые элементы 21-30 из 32
До питання визначення необхідної кількості вагонів міського електротранспорту на маршруті
(Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2006)
В статті розглянуто особливості руху міського електротранспорту, на основі чого вибрана модель для визначення оптимальної кількості вагонів на маршруті для розв’язання задачі складання розкладу руху електротранспорту. ...
Математична модель та мікроконтролерний пристрій для діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая
(ВНТУ, 2006)
В статті проаналізовано питання доцільності діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая в функції часу. Розглянуто особливості функціонування даної системи. Запропоновано математичну модель функціонування пристрою ...
Дослідження процесу електроспоживання трамваями на маршрутах
(Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2006)
В статті на основі статистичних даних Вінницького трамвайного депо підтверджено, що процес електроспоживання трамваями підпорядковується нормальному логарифмічному закону розподілу. Синтезовані математичні регресійні моделі ...
Математична модель, алгоритм та пристрій для діагностування прискорювача трамвая КТ-4СУ з релейно-контакторною системою керування
(ВНТУ, 2007)
Проаналізовано основні несправності, через які порушується нормальне функціонування прискорювач трамвая, а також існуючі системи діагностування його технічного стану. Запропоновано новий підхід до реалізації системи ...
Синтез структури системи технічного діагностування тягових електричних двигунів трамвая
(ВНТУ, 2004)
Розроблено математичну модель, на основі якої синтезовано структурну схему системи для технічного діагностування тягових електричних двигунів трамвая
Математична модель функціонування прискорювача трамвая
(ВНТУ, 2003)
В роботі розроблена математична модель функціонування прискорювача трамвая КТ-4СУ типу ОА22. Побудована математична модель та структурна схема системи діагностування прискорювача, які визначають послідовність перевірки ...
Новий підхід до розрахунку запасних комплектів основних функціональних систем трамваїв
(ВНТУ, 2003)
В статті запропоновано новий підхід до здійснення розрахунків запасних комплектів шляхом введення в розрахункові формули залежності від імовірності відновлення відмовлених систем, на основі якого розраховано необхідні ...
Математичні моделі споживання електроенергії трамваями
(Харьковская государственная академия городского хозяйства, 2003)
В роботі приведені основні результати синтезу математичних моделей емпіричних законів розподілу споживання електроенергії трамваями та математичних моделей прогнозу споживання електроенергії трамваями на маршрутах
Зниження електроспоживання трамвая КТ 4СУ за рахунок модернізації обмотки якоря двигуна двигун-генератора SMD 5001
(Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2005)
У статті запропонований спосіб економії електроенергії трамвая КТ4СУ за рахунок збільшення опору обмотки якоря двигуна двигун-генератора SMD 5001. Така модернізація сприяє збільшенню ресурсу деяких елементів самого ...
Практична реалізація системи технічного діагностування тягових електричних двигунів
(ВНТУ, 2004)
Здійснено практичну реалізацію системи діагностування тягових електродвигунів трамвая на основі попередньо синтезованої структури

