Искать
Отображаемые элементы 41-50 из 142
Методологічні основи матеріального стимулювання ефективної діяльності персоналу ВНЗ із підготовки науково-педагогічних кадрів та створення якісної наукової продукції
(ВНТУ, 2004)
Розроблено методику оцінки ефективності діяльності професорів та докторів наук ВНЗ у напрямку підготовки висококваліфікованих науково-педагогічних кадрів та випуску якісної наукової продукції. На базі даної методики ...
Розробка лічильника електроенергії постійного струму для трамвая
(Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2007)
Розглянуто питання контролю спожитої електроенергії міським електротранспортом. Запропоновано розв’язати дану задачу, розробивши лічильник електроенергії постійного струму. В результаті виконаних досліджень отримано ...
Синтез структури системи оцінки стану колектора тягового двигуна трамвая
(ВНТУ, 2007)
Розроблено математичну модель, на основі якої синтезовано структурну схему системи оцінки стану колектора тягового двигуна трамвая.
Еквівалентні моделі динамічних систем з операцією диференціювання у правій частині
(ВНТУ, 2016-03)
Запропоновано метод еквівалентування за критичною частотою лінійних динамічних систем високого порядку, що містять похідні у правій частині математичної моделі, моделями 3-го порядку, придатними для аналізу стійкості та ...
Математична модель, алгоритм та пристрій для діагностування прискорювача трамвая КТ-4СУ з релейно-контакторною системою керування
(ВНТУ, 2007)
Проаналізовано основні несправності, через які порушується нормальне функціонування прискорювача трамвая, а також існуючі системи діагностування його технічного стану. Запропоновано новий підхід до реалізації системи ...
Оптимізація електропривода трамвая в режимах сталого недовантаження та перевантаження
(ВНТУ, 2004)
Побудовано алгоритм, за допомогою якого можна визначити невідомі параметри математичних моделей для струму якоря та кутової швидкості обертання вала ротора електричних двигунів електропривода трамвая при роботі електропривода ...
Математичні моделі в задачі оптимізації електропривода трамвая при його сталому навантаженні
(ВНТУ, 2004)
Побудовано математичні моделі для визначення оптимальних законів зміни струму якоря та кутової швидкості обертання вала ротора електричних двигунів електропривода трамвая при його сталому навантаженні.
Автоматизація процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах
(ВНТУ, 2006)
Обґрунтовано необхідність створення програмного продукту для автоматизації процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах. Розроблено програму "ModelAvtoreg" на базі ...
Технологія швидкої підготовки лекцій для дистанційної форми навчання
(ВНТУ, 2004)
Запропонована технологія дозволить готувати електронні варіанти лекцій, придатні для використання їх у дистанційній формі навчання, швидко, якісно і за мінімуму зусиль у порівнянні з відомими технологіями. Лекційний матеріал ...
Оцінка потужності, яка може бути отримана з вітрового потоку, створюваного рухом залізничного потягу
(ВНТУ, 2012)
Здійснено оцінку потужності, яка може бути отримана з вітрового потоку, створюваного рухом залізничного потягу.