Искать
Отображаемые элементы 51-60 из 65
До питання контролю гальмівної системи тролейбуса
(Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2010)
Обговорюється проблема контролю гальмівної системи тролейбуса в процесі його роботи на маршруті. Розглядається визначення поточної гальмівної сили з врахуванням параметрів руху тролейбуса та особливостей реакції водія
Структура системи діагностування прискорювача трамвая
(Одеський національний політехнічний університет, 2011)
Розглядається прискорювач типу ОА22 трамвая КТ-4СУ. Розроблено математичну модель оцінки технічного стану прискорювача, на основі чого синтезовано структуру системи діагностування. Запропонована система забезпечує можливість ...
Віртуальний лабораторний комплекс для дослідження перетворювача частоти Аltivar 71 по Еthernet
(Хмельницький національний університет, 2014)
Розглянуто спосіб розробки віртуального лабораторного комплексу для дослідження частотно-регульованого електроприводу з використанням віддаленого доступу до даних процесу по Ethernet
Способи зменшення втрат електроенергії трамваєм
(Харьковская национальная академия городского хозяйства, 2009)
Запропоновані способи зменшення електроспоживання трамваєм, які базуються на зменшенні втрат в процесі перетворенні енергії
Математична модель функціонування прискорювача трамвая
(ВНТУ, 2003)
В роботі розроблена математична модель функціонування прискорювача трамвая КТ-4СУ типу ОА22. Побудована математична модель та структурна схема системи діагностування прискорювача, які визначають послідовність перевірки ...
Новий підхід до розрахунку запасних комплектів основних функціональних систем трамваїв
(ВНТУ, 2003)
В статті запропоновано новий підхід до здійснення розрахунків запасних комплектів шляхом введення в розрахункові формули залежності від імовірності відновлення відмовлених систем, на основі якого розраховано необхідні ...
Математичні моделі споживання електроенергії трамваями
(Харьковская государственная академия городского хозяйства, 2003)
В роботі приведені основні результати синтезу математичних моделей емпіричних законів розподілу споживання електроенергії трамваями та математичних моделей прогнозу споживання електроенергії трамваями на маршрутах
Синтез математичної моделі для діагностування прискорювача трамвая
(Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2011)
Розглядається питання математичного опису роботи прискорювача трамвая КТ-4СУ. Здійснено удосконалення існуючої математичної моделі функціонування трамвая, що дозволило більш об’єктивно описати поведінку прискорювача. ...
Визначення оптимального значення контактного натиску струмознімальним елементом на контаткну мережу
(Sp. z o.o. «Diamond trading tour», 2013)
Здійснено аналіз процесу струмознімання. Встановлені фактори впливу на даний процес. Розроблена математична модель визначення оптимального натиску пантографом КЕ 13 трамвая KT4SU. Запропоновані моделі процесу струмознімання ...
Зниження електроспоживання трамвая КТ 4СУ за рахунок модернізації обмотки якоря двигуна двигун-генератора SMD 5001
(Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2005)
У статті запропонований спосіб економії електроенергії трамвая КТ4СУ за рахунок збільшення опору обмотки якоря двигуна двигун-генератора SMD 5001. Така модернізація сприяє збільшенню ресурсу деяких елементів самого ...

