Искать
Отображаемые элементы 1-10 из 11
Зразки для випробувань листових металевих матеріалів на зсув
(ВНТУ, 2014)
У статті проаналізовано вплив геометричних параметрів листових зразків для випробувань назсув на показники напружено-деформованого стану в зоні вимірювання під час випробувань. Длязабезпечення умов деформування, близьких ...
До питання про поведінку домішок титану в електролітах магнієвих електролізерів
(ВНТУ, 2014)
У роботі наведено результати термодинамічних розрахунків і моделювання взаємодіїсполук титану, вологи, кисню й оксиду магнію в розплаві калієвого електроліту, якийзастосовують в електролітичному виробництві магнію. Отримані ...
Cтруктурування втрат потужності в електричній мережі з урахуванням взаємовпливу різних чинників
(ВНТУ, 2014)
Розглянуто наявні підходи до розрахунку втрат під час передачі транзитної потужності,переваги й недоліки їхнього практичного застосування. Показано можливості застосування методу розрахунку транзитних втрат, заснованого ...
Пружно-пластичний аналіз несної спроможності протикарстового залізобетонного балочного фундаменту
(ВНТУ, 2014)
У статті проілюстровано результати інженерних розрахунків та чисельного імітаційногомоделювання роботи системи «основа – фундамент – будівля» для дослідження ефективностівикористання фундаментної балки в якості конструктивних ...
Експериментальне дослідження цементаційного закріплення ґрунтів імпульсним ін’єктуванням
(ВНТУ, 2014)
В статті наведено результати експериментальних досліджень підсилення несучих основ спорудіз використанням динамічного тиску ін’єктування. Отримані результати підтвердилиефективність імпульсного ін'єктування і довели, що ...
Моделювання системи управління вітротурбіною та оптимізація параметрів регулятора
(ВНТУ, 2014)
Наведено систему лінійних диференціальних рівнянь для моделювання автоматичногорегулювання кутової швидкості ротора вітротурбіни з урахуванням впливу швидкості вітру,потужності навантаження і часу запізнення по регулюванню. ...
Синтез закону керування оптимальним рухом електромобіля горизонтальним відрізком автомагістралі
(ВНТУ, 2014)
У роботі синтезовано закон керування рухом електромобіля горизонтальним відрізком автомагістралі, оптимальним за критерієм мінімуму витрат енергії акумуляторної батареї.
Прогнозування трудомісткості розробки програмних систем за допомогою нечіткої гібридної моделі
(ВНТУ, 2014)
Для прогнозування трудомісткості розробки програмних систем запропоновано використаннянечіткої гібридної моделі, у якій антецеденти правил задаються нечіткими термами, аконсеквенти – лінійними залежностями “входи – вихід” ...
Обґрунтування структури спостерігача, інваріантного до варіацій активного опору ротора
(ВНТУ, 2014)
Розглянуто питання синтезу та обґрунтувано структуру інваріантного до варіацій активногоопору роторного кола спостерігача вектора потокозчеплення ротора, який гарантує локальнуекспоненціальну стійкість за обмежених варіацій ...
Модернізація системи подачі палива двигуна внутрішнього згорання генераторної установки
(ВНТУ, 2014)
Для оптимізації та вдосконалення роботи автономних джерел електроенергії запропоновановаріант реалізації електромеханічного регулятора системи стабілізації частоти обертання(ССЧО) вала двигуна внутрішнього згорання ...