Искать

Отображаемые элементы 1-10 из 14

Розробка системи оптимального управління розвитком за наявності невизначеностей

Дерман, Г. Ю.; Боровська, Т. М.; Северілов, В. А.; Derman, G. Y.; Borovska, T. M.; Severilov, V. A. (ВНТУ, 2011)

Запропоновано трирівневу систему управління розвитком багатопродуктової виробничої систе- ми, що не має аналогів. На першому рівні вирішується однокрокова задача оптимального розподілу ресурсів системи між виробничими ...

Автоматизація методики антропогенного навантаження і класифікації екологічного стану басейнів малих річок вінницької області

Крижановський, Є. М.; Васильчук, А. В. (ВНТУ, 2011)

Методика розрахунку антропогенного навантаження і класифікації екологічного стану басейнів малих та середніх річок отримала подальший розвиток шляхом застосування ГІС-технологій для автоматизації представлення результатів ...

Дослідження на фазовій площині процесу засвоєння програми навчальної дисципліни здібним студентом

Мокін, Б. І.; Писклярова, А. В.; Мокіна, Ю. В. (ВНТУ, 2011)

За допомогою математичних моделей, синтезованих на фазовій площині, здійснено дослідження процесу засвоєння програми навчальної дисципліни здібним студентом. Побудовано фазові траєкторії процесу засвоєння здібним студентом ...

Розробка алгоритму приховування цифрових водяних знаків у аудіофайлах формату wav

Дудатьєв, А. В.; Козлюк, П. В.; Оксимчук, Д. С. (ВНТУ, 2011)

У статті проілюстровано процес розробки та аналізу стеганографічного алгоритму, призначеного для приховування текстових повідомлень або бінарних файлів даних в аудіофайлах формату wav.

Альтернативні режими блокового шифрування

Лужецький, В. А.; Дмитришин, О. В. (ВНТУ, 2011)

Проведено аналіз роботи базових режимів блокового шифрування, розглянуто їх конструктивні особливості. На підставі отриманих результатів розроблено нові схеми роботи режимів блокового шифрування, які дозволяють підвищити ...

Підвищення ефективності бортової радіолокаційної системи керування повітряним рухом

Яновицький, С. О.; Кичак, В. М.; Горященко, К. Л. (ВНТУ, 2011)

У статті розглянуто метод підвищення ефективності придушення запиту бічними пелюстками систем керування повітряним рухом, який полягає у використанні двоступеневого рівня придушення. Описано два пристрої придушення, ...

Алгоритм уникнення зіткнень для безпілотних літальних апаратів

Квєтний, Р. Н.; Борщова, І. П. (ВНТУ, 2011)

Описано галузі застосування безпілотної техніки. Зроблено аналіз існуючих систем уникнення зіткнення. На основі математичної моделі руху матеріальної точки запропоновано алгоритм уникнення зіткнення для безпілотних ...

Математична модель та структура пристрою для діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая

Шевчук, Ю. В. (ВНТУ, 2011)

Розроблено математичну модель для діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая, в якій спрацювання гальмівних накладок та проміжки в шарнірах і важелях виражаються через затримку часу між подачею сигналу на привід ...

Пластичність металів при немонотонному навантаженні

Сивак, Р. І.; Коцюбівська, К. І. (ВНТУ, 2011)

У статті запропоновано метод оцінки пластичності металів при немонотонному навантаженні, в якому для оцінки впливу немонотонності на величину використаного ресурсу пластичності використано направляючий тензор прирощень ...

Загальні принципи створення методів побудови функцій рівнів слабких множин навантаження у вузлах електропостачальних систем

Мокін, Б. І.; Камінський, В. В. (ВНТУ, 2011)

У роботі, базуючись на результатах проведених теоретичних досліджень та експертних проце- дур, сформульовано загальні принципи побудови функцій рівнів слабких множин потужності вузлів електропостачальних систем. Отримані ...