Искать
Отображаемые элементы 11-20 из 31
Розробка математичної моделі функціонування пристрою для діагностування прискорювача трамвая КТ-4СУ
(ВНТУ, 2007)
Розроблено математичну модель функціонування пристрою для діагностування прискорювача трамвая, яка, на відміну від існуючих, дозволяє використовувати лише одне загальне значення струму тягових двигунів, а не конкретне по ...
Математичні моделі та системи технічної діагностики основних електротехнічних систем міських трамваїв
(ВНТУ, 2005)
В монографії представлені розроблені авторами математичні моделі для вдосконалення методів оцінки технічного стану, відновлення основних електротехнічних систем трамваїв та синтезовані на їхній основі системи технічної ...
Математичні моделі прогнозу споживання електроенергії трамваями на маршрутах
(ВНТУ, 2002)
В статті поставлена задача створення методології об’єктивної оцінки роботи водіїв трамваїв за критерієм витрат електроенергії на функціонування трамваїв на маршрутах. Побудовані математичні моделі процесу споживання ...
Моделі оцінок роботоздатності функціональних систем трамваїв
(ВНТУ, 2001)
В роботі побудовані моделі оцінок роботоздатності гальмівної системи трамваїв з використанням масиву експериментальних даних та класифікації основних функціональних систем трамваїв.
В якості оцінок роботоздатності ...
Програма „Розрахунок розкладу руху електротранспорту”
(ВНТУ, 2005)
У статті розглянуто програмний продукт, який було створено на основі розробленої математичної моделі руху міського електротранспорту. Програма містить в собі всі функції, необхідні для оптимального складання моделей руху ...
Розробка розкладу руху електротранспорту
(ВНТУ, 2005)
У статті вирішується перше питання задачі створення програмного продукту для проектування розкладу руху електротранспорту. Розроблено узагальнену модель функціонування електротранспорту на основі запропонованого принципу ...
Розробка лічильника електроенергії постійного струму для трамвая
(Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2007)
Розглянуто питання контролю спожитої електроенергії міським електротранспортом. Запропоновано розв’язати дану задачу, розробивши лічильник електроенергії постійного струму. В результаті виконаних досліджень отримано ...
Автоматизація процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах
(ВНТУ, 2006)
Обґрунтовано необхідність створення програмного продукту для автоматизації процесу побудови регресійних математичних моделей споживання електроенергії трамваями на маршрутах. Розроблено програму "ModelAvtoreg" на базі ...
Спосіб економії електроенергії трамваєм КТ 4СУ в холодну пору року
(ВНТУ, 2005)
Запропоновано один із способів економії електроенергії трамваєм КТ-4СУ: відключення системи вентиляції (двигун-вентилятора) тягових електричних двигунів першого візка. Доведено, що при цьому перегріву самих двигунів не ...
До питання визначення необхідної кількості вагонів міського електротранспорту на маршруті
(Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2006)
В статті розглянуто особливості руху міського електротранспорту, на основі чого вибрана модель для визначення оптимальної кількості вагонів на маршруті для розв’язання задачі складання розкладу руху електротранспорту. ...

