Искать
Отображаемые элементы 81-90 из 148
Математична модель кривої намагнічування електричного двигуна постійного струму з послідовним збудженням для задач оптимізації
(ВНТУ, 2004)
Побудовано математичну модель кривої намагнічування електричного двигуна постійного струму з послідовним збудженням, придатну для розв'язання задач оптимізації електроприводів на основі цього класу електродвигунів, і ...
Спосіб економії електроенергії трамваєм КТ 4СУ в холодну пору року
(ВНТУ, 2005)
Запропоновано один із способів економії електроенергії трамваєм КТ-4СУ: відключення системи вентиляції (двигун-вентилятора) тягових електричних двигунів першого візка. Доведено, що при цьому перегріву самих двигунів не ...
До питання визначення необхідної кількості вагонів міського електротранспорту на маршруті
(Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2006)
В статті розглянуто особливості руху міського електротранспорту, на основі чого вибрана модель для визначення оптимальної кількості вагонів на маршруті для розв’язання задачі складання розкладу руху електротранспорту. ...
Математична модель та мікроконтролерний пристрій для діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая
(ВНТУ, 2006)
В статті проаналізовано питання доцільності діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая в функції часу. Розглянуто особливості функціонування даної системи. Запропоновано математичну модель функціонування пристрою ...
Дослідження процесу електроспоживання трамваями на маршрутах
(Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, 2006)
В статті на основі статистичних даних Вінницького трамвайного депо підтверджено, що процес електроспоживання трамваями підпорядковується нормальному логарифмічному закону розподілу. Синтезовані математичні регресійні моделі ...
Підвищення ступеня адекватності моделі процесу забування знань
(ВНТУ, 2013-10-11)
Показано, що використання кривої забування Г. Еббінгауза як моделі забування знань задає лише математичне очікування стохастичного за своєю природою процесу забування, і підвищено ступінь адекватності цієї моделі шляхом ...
Прийняття управлінських рішень в університеті з урахуванням синергетичного ефекту взаємодії його складових
(ВНТУ, 2011)
Побудовано узагальнені математичні моделі академічних груп, кафедр, органів управління факультетів, інститутів і університету в цілому, а також розкрито структуру їх синергетичної взаємодії.
Оптимізація руху електромобіля по горизонтальному прямолінійному відрізку дороги за критерієм мінімуму витрат енергії акумуляторної батареї
(ВНТУ, 2011)
Здійснено оптимізацію руху електромобіля по горизонтальному прямолінійному відрізку дороги за критерієм мінімуму витрат енергії акумуляторної батареї. Побудовано математичну модель для струму в колі: акумуляторна батарея–обмотка ...
Шляхи удосконалення управління фінансовим забезпеченням вищих навчальних закладів
(ВНТУ, 2011)
Здійснено аналіз теоретичних та методичних засад фінансового забезпечення системи вищої освіти України та сформульовано подальші напрямки розвитку. Виявлено основні закономірності і протиріччя, що характеризують особливості ...
Математична модель процесу самостійного засвоєння студентом навчальної дисципліни у міжлекційний період
(ВНТУ, 2014-04-14)
Досліджено процес самостійного засвоєння студентом навчальної дисципліни у міжлекційний період і побудована математична модель цього процесу.