Вплив коефіцієнта опору руху на величину вибігу автомобіля

Abstract

Отримана в роботі залежність відображає зміну шляху вибігу автомобіля залежно від маси, лобової площі, швидкості руху та коефіцієнта опору кочення, а також від індивідуальних особливостей конкретного автомобіля.

Полученная в работе зависимость отражает изменение пути выбега автомобиля в зависимости от массы, лобовой площади, скорости движения и коэффициента сопротивления качению, а также от индивидуальных особенностей конкретного автомобиля.

The dependence obtained in the process reflects the change in the way of run out of the automobile according to its weight, frontal area, surface speed and rolling resistance coefficient, as well as individual characteristics of a specific vehicle.