Искать
Отображаемые элементы 311-320 из 405
Дослідження динаміки приводу плити для пресування твердих побутових відходів
(Вінницький державний технічний університет, 2002)
Вплив матеріалів напрямних плити для пресування відходів на динаміку гідроприводу
(Донбаська державна машинобудівна академія, 2003)
Експериментальне дослідження пружно-пластичних властивостей твердих побутових відходів
(Вінницький державний технічний університет, 2002)
Термічні поля у парах тертя з композиційних матеріалів
(Технологічний університет Поділля, 2002)
Розробка та дослідження установки для двокомпонентного віброударного зневоднення відходів харчових виробництв
(Українська Державна Академія залізничного транспорту; Приватне підприємство "Технологічний Центр", 2015)
Розроблено схему установки з гідроімпульсним приводом для двокомпонентного віброударного зневоднення відходів харчових виробництв, що забезпечує у порівнянні із установками для однокомпонентного зневоднення підвищення ...
Установка для виброударного обезвоживания отходов пищевых производств в пресс-форме
(Полтавська державна аграрна академія ;
Приватне підприємство "Технологічний Центр", 2015)
В статье приводится схема высокоэффективной установки с гидроимпульсным поводом для виброударного обезвоживания отходов пищевых производств (спиртовой барды, пивной дробины, свекольного жома, кофейного и ячменного ...
Особливості розрахунку та проектування силових ланок гідроімпульсних пристроїв для вібраційного різання і поверхневого зміцнення, виконаних у вигляді комбінації поршня з прорізною пружиною та золотника з прорізною пружиною
(Луцький національний технічний університет, 2013)
В статті розглянуто особливості розрахунку прорізних пружин суміщених з силовими та розподільними елементами гідроімпульсних пристроїв для вібраційного різання та поверхневого зміцнення. результати розрахунку перевірені ...
Оцінювання невизначеності значень коефіцієнта зчеплення та її вплив на результати автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод
(Національний технічний університет " Харківський політехнічний інститут", 2014)
Розглянуті причини виникнення невизначеності значень коефіцієнта зчеплення при проведенні експертиз дорожньо-транспортних пригод, та її вплив на інтерпретацію аналітичних результатів досліджень і розрахунків. Запропоновано ...
Морфологічний метод синтезу системи автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод
(Житомирський державний технологічний університет, 2014)
Запропоновано використання морфологічного методу, який надає засоби для автоматизації компонентного проектування інтегральної системи автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод любого рівня складності та якості ...
Мінімізація невизначеності експертного аналізу вихідних даних при автотехнічній експертизі дорожньо-транспортних пригод
(Севастопільський національний технічний університет, 2013)

