Искать

Отображаемые элементы 31-40 из 42

Методологічне забеспечення підвищення ефективності автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод

Кашканов, А. А.; Кашканов, А. А.; Kashkanov, A. A (Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, 2014-10-15)

Теоретичні основи оптимізації функціонування автомобільних систем адаптивного освітлення

Кужель, В. П.; Кашканов, В. А.; Кашканов, А. А.; Кукурудзяк, Ю. Ю. (Луцький національний технічний університет, 2015)

Розглянуті основні причини виникнення ДТП в темну пору доби і шляхи вирішення цієї проблеми. Проаналізовані передові системи адаптивного освітлення автомобілів. Представлена математична модель, що дозволяє оптимізувати ...

Методичні вказівки для виконання курсової роботи з дисципліни «Транспортно-експедиційна робота» для студентів спеціальності 275 «Транспортні технології» за спеціалізацією 275.03 «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)» денної та заочної форми навчання

Кашканов, В. А.; Кашканов, А. А.; Кужель, В. П. (ВНТУ, 2021)

Методичні вказівки призначені допомогти студентам спеціальності 275 – «Транспортні технології (автомобільний транспорт)» у самостійній роботі при виконанні курсової роботи з курсу «Транспортно-експедиційна робота».

Методичні вказівки до виконання практичних робіт з дисципліни «Транспортно-експедиційна робота» для студентів спеціальності 275 – «Транспортні технології» за спеціалізацією 275.03 – «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)» денної та заочної форм навчання

Кашканов, В. А.; Кашканов, А. А.; Кужель, В. П. (ВНТУ, 2021)

Методичні вказівки призначені допомогти студентам спеціальності 275 – «Транспортні технології» за спеціалізацією 275.03 – «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)» у самостійній роботі при підготовці та ...

Оцінювання невизначеності значень коефіцієнта зчеплення та її вплив на результати автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод

Кашканов, А. А.; Kashkanov, A. A. (Національний технічний університет " Харківський політехнічний інститут", 2014)

Розглянуті причини виникнення невизначеності значень коефіцієнта зчеплення при проведенні експертиз дорожньо-транспортних пригод, та її вплив на інтерпретацію аналітичних результатів досліджень і розрахунків. Запропоновано ...

Морфологічний метод синтезу системи автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод

Кашканов, А. А.; Kashkanov, A. A. (Житомирський державний технологічний університет, 2014)

Запропоновано використання морфологічного методу, який надає засоби для автоматизації компонентного проектування інтегральної системи автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод любого рівня складності та якості ...

Мінімізація невизначеності експертного аналізу вихідних даних при автотехнічній експертизі дорожньо-транспортних пригод

Кашканов, А. А.; Грисюк, О. Г. (Севастопільський національний технічний університет, 2013)

Модульний принцип синтезу системи автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод

Кашканов, А. А.; Грисюк, О. Г.; Яровенко, А. О.; Грысюк, О. Г.; Kashkanov, A. A.; Hrysyuk, O. G.; Yarovenko, A. O. (Луцький національний технічний університет, 2014-04-30)

Запропоновано використання модульної технології синтезу, яка надає засоби для автоматизації компонентного проектування інтегральної системи автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод любого рівня складності ...

Аналіз використання під час експертизи дорожньо-транспортних пригод методики визначення відстані між автомобілем та перешкодою в момент виникнення небезпечної ситуації

Кашканов, В. А.; Кашканов, А. А.; Варчук, В. В.; Севостьянов, С. M. (ВНТУ, 2010)

Проведено порівняльний аналіз використання розробленої методики визначення відстані між автомобілем, обладнаним антиблокувальною системою, та перешкодою в момент виникнення небезпечної ситуації з чинною на прикладі ...

Оптимізація міських пасажирських перевезень на базі використання інформаційно-логістичних технологій

Кашканов, А. А.; Стенжицька, І. Є. (ВНТУ, 2009)

Проаналізовано складові логістичної системи міського пасажирського транспорту. Запропоновано математичну модель оптимізації параметрів маршрутів з урахуванням поведінки учасників перевезень на основі використання ...