The method of translation the additive and multiplicative error of a torque measuring means in the instrumental component of measurement uncertainty

Abstract

У цій роботі запропоновано метод визначення основних метрологічних характеристик засобів вимірювання (ЗВ) для вимірювання крутного моменту електродвигунів (ЕД), таких як чутливість, номінальні функції перетворення, адитивна та мультиплікативна похибки. Характер зміни метрологічних характеристик досліджено за допомогою виведеної моделі вимірюваної величини в досліджуваному в цій роботі діапазоні перетворення. Встановлено узагальнені значення адитивної та мультиплікативної похибок для ЗВ крутного моменту за умов відхилення впливової величини від її номінального значення. Крім того, проаналізовано методику, що дає змогу перераховувати адитивну та мультиплікативну похибки, пов’язані зі стандартною невизначеністю типу B. Це було зроблено для встановлення якості вимірювання відповідно до міжнародних стандартів. Дослідження ґрунтувалося на отриманій моделі вимірюваної величини для мультиплікативної та адитивної складових похибок, властивих ЗВ крутного моменту.This paper proposes a method of determination of the basic metrological characteristics of measurement means (MM) in order to measure the torque of electric motors (EM), such as sensitivity, nominal conversion functions, and additive and multiplicative errors. The nature of change of metrological characteristics was researched using the Measurand Model derived, in the conversion measuring range studied in this paper. Summarised values for additive and multiplicative errors were established for the MM of torque, under the conditions of deviation in terms of the impact value its nominal value. In addition, the methodology was analysed to enable recalculation of additive and multiplicative errors related to the standard uncertainty of type B. This was undertaken to establish the quality of measurement according to international standards. The research was founded on Measurand Model obtained for multiplicative and additive components in the errors inherent in torque MM.