Актуальні проблеми та шляхи вдосконалення апаратури вимірювання обертів авіаційного двигуна транспортного літака

Abstract

У тезі розглянуто технічні та експлуатаційні аспекти модернізації системи вимірювання обертів авіаційного двигуна транспортного літака по типу Ан-26 шляхом заміни індукційних датчиків ДТЕ-1 на магніторезистивні (MR-датчик) або Hall датчики. Проведено порівняння традиційних датчиків ДТЕ-1 із сучасними магніторезистивними та хол-датчиками, проаналізовано можливості впровадження цих датчиків у наявну систему обертів двигуна літака Ан-26.

The thesis examines the technical and operational aspects of modernizing the engine speed measurement system of a transport aircraft such as the An-26 by replacing the inductive DTE-1 sensors with magnetoresistive (MR) or Hall sensors. A comparison between traditional DTE-1 sensors and modern magnetoresistive and Hall sensors has been conducted, analyzing the possibilities of integrating these sensors into the existing engine speed measurement system of the An-26 aircraft.