<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Дослідження закономірності змін температури вихідних газів ГТД для прогнозування змін показників паливної економності літака МіГ-29

dc.contributor.authorПогребний, В. В.uk
dc.contributor.authorАніпко, О. Б.uk
dc.contributor.authorPohrebnyi, V. V.en
dc.contributor.authorAnipko, O. B.en
dc.titleДослідження закономірності змін температури вихідних газів ГТД для прогнозування змін показників паливної економності літака МіГ-29uk
dc.date.issued2024
dc.publisherВінницький національний технічний університетuk
dc.identifier.citationПогребний В. В., Аніпко О. Б. Дослідження закономірності змін температури вихідних газів ГТД для прогнозування змін показників паливної економності літака МіГ-29 // Матеріали ІV Міжнародної науково-технічної інтернет- конференції «Актуальні проблеми бойового застосування та експлуатації і ремонту зразків озброєння та військової техніки», Вінниця, 13-14 листопада 2024 р. Електрон. текст. дані. 2024. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/apozbt/apozbt2024/paper/view/22468.uk
dc.relation.ispartofМатеріали ІV Міжнародної науково-технічної інтернет- конференції «Актуальні проблеми бойового застосування та експлуатації і ремонту зразків озброєння та військової техніки», Вінниця, 13-14 листопада 2024 р.uk
dc.relation.urihttps://conferences.vntu.edu.ua/index.php/apozbt/apozbt2024/paper/view/22468
dc.identifier.udc[623.746:629.7.036](043.2)
dc.identifier.urihttps://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/55394
dc.description.abstractУ даній доповіді досліджено закономірності змін температури вихідних газів газотурбінного двигуна (ГТД) літака МіГ-29 з метою прогнозування показників його паливної економічності. У рамках дослідження застосовуються сучасні методи аналізу, параметри С4 (температура газів за турбіною) та інструменти обробки великих обсягів даних, що сприяє підвищенню точності прогнозів і прийняттю обґрунтованих рішень щодо технічного обслуговування та управління ресурсами двигунів.uk
dc.description.abstractThis report investigates the regularities of changes in the temperature of the exhaust gases of the MiG-29 gas turbine engine (GTE) in order to predict its fuel efficiency. The study uses modern methods of analysis, C4 parameters (turbine gas temperature) and tools for processing large amounts of data, which contributes to improving the accuracy of forecasts and making informed decisions on maintenance and management of engine resources.en
dc.subjectгазотурбінний двигунuk
dc.subjectтемпература газів за турбіноюuk
dc.subjectМіГ-29uk
dc.subjectпрогнозуванняuk
dc.subjectоптимізаціяuk
dc.subjectефективністьuk
dc.subjectдіагностикаuk
dc.subjectтехнічне обслуговуванняuk
dc.subjectgas turbine engineen
dc.subjectturbine gas temperatureen
dc.subjectMiG-29en
dc.subjectforecastingen
dc.subjectoptimisationen
dc.subjectefficiencyen
dc.subjectdiagnosticsen
dc.subjectmaintenanceen
dc.typeThesis
dc.language.isoukuk
dc.relation.referencesАвіаційні газотурбінні двигуни: Теорія та практика / Під ред. І. М. Іванова. – Київ: Вид-во НАУ, 2018. – 512 с. Блохін, В. А. Основи теорії та проектування газотурбінних установок. – Харків: ХАІ, 2015. – 384 с. Smith, J. R., and Johnson, K. L. Gas Turbine Performance Analysis. – Cambridge:uk
dc.date.accessioned2026-10-12T12:07:12Z

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
22468.pdf
Розмір:
444,34 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format