<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Комплексна технологія перероблення хімічних складових різнопланових відходів та отримання пластичних мастил

Анотація

It has been shown that one of the ways to reduce energy consumption, natural resources, and carbon dioxide emissions into the atmosphere is to reduce friction and wear of machines and mechanisms by creating new lubricants. This involves the development of new technologies for the production of base oils, new thickeners, and new additives. The effective use of waste as secondary industrial raw materials is one of the possible options for obtaining new lubricants with functional performance characteristics. This approach is acceptable for Ukraine’s unbalanced economy and lack of necessary financial and natural resources. It is noted that the extracted and modified components of industrial waste can be used as starting compounds in the production of lubricants. The main components of the developed plastic lubricants – the dispersion medium and the dispersed phase – are obtained from the waste of various industrial productions by sorption extraction of chemicals. The possibility of using a regenerated mixed sorbent containing activated carbon and diatomaceous earth to purify waste oils and washing waters from electroplating industries from copper (II) ions is demonstrated. A combined technological scheme for a plastic lubricant production department has been developed. The first section is represented by the technological part of mineral oil regeneration and provides for the utilization of spent sorbent after oil regeneration by pyrolysis. The second section is the technological part of obtaining a modified dispersed phase and plastic lubricants by dispersing and homogenizing in the total volume of the dispersion medium, the dispersed phase, and special additives. The material balance of plastic lubricant production is presented. Such lubricants can be recommended for use in the friction units of the running gear of trucks, as well as in heavy-duty rolling bearings and joints of various equipment.
Показано, що одним із напрямків зменшення витрат енергії, природних ресурсів та викидів вуглекислого газу в атмосферу є зниження тертя та зношення машин і механізмів за рахунок створення нових мастильних матеріалів. Це передбачає розроблення нових технологій виробництва базових олив, нових згущувачів та нових додатків. Ефективне використання відходів як вторинної промислової сировини є одним із можливих варіантів отримання нових мастильних матеріалів із функціональними експлуатаційними характеристиками. Такий підхід є прийнятним для незбалансованої економіки України та відсутності необхідних фінансових і природних ресурсів. Зазначено, що вилучені та модифіковані складові промислових відходів можна використати як вихідні сполуки при отриманні мастильних матеріалів. Основні складові розроблених пластичних мастил – дисперсійне середовище і дисперсна фаза – отримані з відходів різних промислових виробництв шляхом сорбційного вилучення хімічних речовин. Показана можливість використання регенерованого сумішевого сорбенту, що містить активоване вугілля та кізельгур, для очищення відпрацьованих олив і промивних вод гальванічних виробництв від йонів купруму (ІІ). Розроблена комбінована технологічна схема відділення з виробництва пластичних мастил. Перша ділянка представлена технологічною частиною регенерації мінеральних олив і передбачає утилізацію відпрацьованого сорбенту після регенерації олив піролізним методом. Друга ділянка представлена технологічною частиною одержання модифікованої дисперсної фази та пластичних мастил шляхом диспергування та гомогенізації в загальному об’ємі дисперсійного середовища, дисперсної фази та спеціальних додатків. Наведено матеріальний баланс виробництва пластичних мастил. Такі мастила можуть бути рекомендовані для роботи у вузлах тертя ходової частини вантажних автомобілів, а також високонавантажених підшипниках кочення та шарнірах різноманітної техніки.

Опис

Мова

Бібліографічний опис

Гордієнко О. А., Ранський А. П., Сандул О. М. Комплексна технологія перероблення хімічних складових різнопланових відходів та отримання пластичних мастил // Сучасні технології, матеріали і конструкції в будівництві. 2026. № 1 (40). С. 240–246. DOI: https://doi.org/10.31649/2311-1429-2026-1-240-246.

Схвалення

Рецензія

Доповнено

Цитується в

Список використаної літератури (22)

  1. S.-W. Zhang, «Recent developments of green tribology,» Surface Topography: Metrology and Properties, Vol. 4, nо. 2, 023004. 2016. https://doi.org/10.1088/2051-672X/4/2/023004.
  2. K. J. Bonnedahl, P. Heikkurinen, and J. Paavola, «Strongly sustainable development goals: Overcoming distances constraining responsible action,» Environmental Science & Policy, Vol. 129, March, рp. 150–158. 2022. https://doi.org/10.1016/j.envsci.2022.01.004.
  3. D. A. Turner, I. D. Williams, and S. Kemp, «Greenhouse gas emission factors for recycling of source-segregated waste materials,» Resources, Conservation and Recycling, Vol. 105, Part A, December, рp. 186–197. 2015. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2015.10.026.
  4. S. Khan, R. Anjum, S. T. Raza, N. A. Bazai, and M. Ihtisham, «Technologies for municipal solid waste management: Current status, challenges, and future perspectives,» Chemosphere, Vol. 288, Part 1, February, 132403. 2022, https://doi.org/10.1016/j.chemosphere.2021.132403.
  5. T. Hoang, P. S. Varbanov, S. Nižetić, R. Sirohi, A. Pandey, R. Luque, K. Hoong Ng, and V. V. Pham, «Perspective review on Municipal Solid Waste-to-energy route: Characteristics, management strategy, and role in circular economy,» Journal of Cleaner Production, Vol. 359, July, 131897. 2022. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2022.131897.
  6. S. O. Tulchynska, ta M. O. Barannikov, «Tendentsii rozvytku sfery pererobky vidkhodiv u rozrizi tsyrkuliarnoi ekonomiky,» Efektyvna ekonomika, № 11. 2024. http://doi.org/10.32702/2307-2105.2024.11.23.
  7. E. Chioatto, and P. Sospiro, «Transition from waste management to circular economy: The European Union roadmap,» Environment, Development and Sustainability: A Multidisciplinary Approach to the Theory and Practice of Sustainable Development, Vol. 25, nо. 1, рр. 249–276. 2023, https://doi.org/10.1007/s10668-021-02050-3.
  8. Directive 2008/98/EC of the European Parliament and of the Conncil of 19 November 2008 on waste and repealing certain Directives (Text with EEA relevance). https://eur-lex.europa.eu/eli/dir/2008/98/oj/eng.
  9. M. K. A. Ali, P. Fuming, H. A. Younus, M. A. A. Abdelkareem, F. A. Essa, A. Elagouz, and H. Xianjun, «Fuel economy in gasoline engines using Al2O3/TiO2 nanomaterials as nanolubricant additives,» Applied Energy, Vol. 211, February, рр. 461– 478. 2018. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2017.11.013.
  10. М. В. Курбатова, Й. А. Любінін, Н. Б. Кьоніг, та Л. М. Куліков, «Напрямки покращення трибологічних властивостей бентонітових мастил,» Питання хімії та хімічної технології, № 3, с. 118–121. 2013.