Дослідження злітно-посадкових характеристик літака типу МіГ-29 з системою керування примежовим шаром з урахуванням досвіду бойових дій

Abstract

У цій роботі розглянуто злітно-посадкові характеристики літака МіГ-29, оснащеного системою керування примежовим шаром (КПШ), з урахуванням досвіду його бойового застосування. Метою дослідження є вивчення впливу КПШ на аеродинамічну стійкість та ефективність літака при посадці, особливо в умовах коротких або непідготовлених злітно-посадкових смуг. Зокрема, аналізу піддано технічні аспекти роботи

This paper examines the take-off and landing characteristics of the MiG-29 aircraft equipped with a boundary layer control system (BCL), taking into account the experience of its combat use. The purpose of the study is to study the influence of the rudder on the aerodynamic stability and efficiency of the aircraft during landing, especially in the conditions of short or unprepared runways. In particular, the technical aspects of the KPSH operation, as well as its influence on the controllability of the aircraft at low speeds, were analyzed. On the basis of combat experience, the reliability of the KPSH system is evaluated. The results of the study are aimed at determining the modes of operation of the air control system and developing recommendations for the crew, which will improve the safety and combat effectiveness of the MiG-29 aircraft.