Робота металевого одношарового циліндричного стержневого покриття з жорсткими підкріплюючими елементами

Abstract

За допомогою програмного комплексу ЛИРА вперше здійснено перевірку доцільності використання одиничних та подвійних жорстких підкріплюючих елементів у складі металевого одношарового циліндричного стержневого покриття. На конкретному прикладі виконано побудову просторової скінчено-елементної моделі та розрахунок двох варіантів підкріпленого покриття. В результаті розрахунку за отриманими кольоровими схемами візуалізації виявлено схожі закономірності розподілу поздовжніх сил в елементах та майже однакові тенденції розташування переміщень вузлів по поверхні покриття з обома варіантами підкріплення.При помощи программного комплекса ЛИРА впервые осуществлена проверка целесообразности использования одиночных и двойных жестких подкрепляющих элементов в составе металлического однослойного цилиндрического стержневого покрытия. На конкретном примере выполнено построение пространственной конечно-элементной модели и расчет двух вариантов подкрепленного покрытия. В результате расчета по полученным цветным схемам визуализации выявлены похожие закономерности распределения продольных сил в элементах и почти одинаковые тенденции расположения перемещений узлов по поверхности покрытия с обоими вариантами подкрепления.In programmatic complex LIRA for the first time is carried out check of expediency of usage of single and double rigid stiffeners in a structure of metal one layer cylindrical core covering. On a concrete example the construction space certainly of element model and calculation of two versions of reinforced covering is executed. As a result of calculation under the obtained colour schemes of rendition are detected of regularity of distribution of longitudinal forces in members and tendency of arrangement of movements of knots on a surface of covering with both versions of reinforcement.