<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Технологія улаштування великопролітних мостових конструкцій методом насування

Вантажиться...
Ескіз

Дата

Науковий керівник

Редактор

Інші учасники

Відповідальний

ORCID

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

DOI

Альтернативна назва

Анотація

У науковій роботі описана технологія зведення великопролітних мостових споруд з несучими сталевими балками над глибокими водними перешкодами чи над залізничними коліями шляхом насування сталевих конструкцій. Цей метод дозволяє без улаштування додаткових опор в прольоті, а, також, без зупинки експлуатації залізниці, виконати будівельно-монтажні роботи із застосуванням спеціального обладнання.
Have been described the technology of erecting long-span bridge structures with supporting steel beams over deep water obstacles or over railway tracks by pushing steel structures in this scientific work. This method makes it possible to carry out construction and installation work using special equipment without installing additional supports in the span, and also without stopping the operation of the railway.

Опис

УДК

Тип документа

Мова

ISSN

Серія, номер

ISBN

ББК

Інші ідентифікатори

Пов’язані матеріали

Спонсорська підтримка

Правовласник

Бібліографічний опис

Попов В. О., Байда Д. М., Агарков М. С. Технологія улаштування великопролітних мостових конструкцій методом насування // Матеріали LІII науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 20-22 березня 2024 р. Електрон. текст. дані. 2024. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fbtegp/all-fbtegp-2024/paper/view/20957.

Схвалення

Рецензія

Доповнено

Цитується в

Список використаної літератури (5)

  1. Voitsehivskiy O. Popov V. The effective method of strengthening of reinforced concrete beam bridges by arrangement of the horizontal steel-concrete cover system. Proceedings of FIB Symposium, China, Shanghai, 2020. P. 1258 – 1264.
  2. Попов В.О. Метод реконструкції балочних мостів без зупинки їх експлуатації улаштуванням нової збірно-монолітної пролітної будови / В.О. Попов, І.В. Маєвська, А.В. Попова, М.Я. Жиловський // Сучасні технології, матеріали і конструкції в будівництві. Науково-технічний збірник. Вінниця, ВНТУ, 2021-2. С. 5 – 15. Режим доступу: https://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/35576.
  3. Попов В.О., Войцехівський О.В., Стінський О.В. Порівняння ефективності методів реконструкції сталезалізобетонних однопролітних мостів. Сучасні технології, матеріали і конструкції в будівництві. Науково-технічний збірник. Вінниця, ВНТУ, 2023-1. С. 20 – 28. Режим доступу: https://stmkvb.vntu.edu.ua/index.php/stmkvb/article/view/794.
  4. Попов В. О. Інженерний досвід обстеження існуючих сталебетонних автодорожніх мостів / В.О. Попов, О.В. Стінський // [Електронний ресурс] Тези доповіді на LII науково-технічній конференції факультету будівництва, цивільної та екологічної інженерії (2023) ВНТУ : Збірник доповідей, Вінниця, 14-23 березня 2023 р. – Електрон. текст. дані. – 2023. C. 1386 – 1389. Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fbtegp/all-fbtegp-2023/paper/view/17685/14733
  5. Попов В.О. і Войцехівський О.В. Раціональний метод розширення габариту вузьких сталезалізобетонних мостів з неповним перекриттям руху [Електронний ресурс] / В.О. Попов, О.В. Войцехівський // Тези доповіді на міжнародній конференції «Впровадження інноваційних матеріалів і технологій при проектуванні, будівництві та експлуатації об`єктів транспортної інфраструктури в рамках програми «Велике Будівництво». Київ, 24-25.11.2022. – Електрон. текст. дані. – 2022. С. 166 – 171. Режим доступу: https://drive.google.com/file/d/1-kUn6INFk-1P8u0dhA5sKsMBvoHZ6WSv/view